Bjørkedal båtsamlingar: Forskjell mellom sideversjoner
m (Teksterstatting – «Kategori:Foreninger» til «») |
m (Robot: Endrer mal: Kolonner slutt) |
||
(2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | {{Thumb| Skog_og_handverksdag.JPG|Skog- og handverksdag i Bjørkedal båtsamlingar 25. august 2012.|[[Bruker:Thoni|Heidi Thöni Sletten]]}}'''Bjørkedal båtsamlingar''' si historia starta i [[1993]] då grannane på [[Søre Bjørkedal]] på eit grannemøte vart samde om at det var på høg tid å begynne å samle på gamle bjørkedalsbåtar. Dei fleste av den store mengda klinkbygde båtar som vart bygd på [[Bjørkedalen]] fyrst på nittenhundretalet var alle kondemnert, oppbrente, søkkte eller opprotna. Det blei rykkja inn ei annonse i ''[[Sunnmørsposten]]'', responsen var enorm. Og snart fyltes låver og naust med gamle bjørkedalsbåter. Målet var å lage ei representativ utstilling av dei mange båttypane som hadde vorte bygde på Bjørkedalen. | ||
Båtsamlinga vart etter kvart i hovudsak etablert på det som var opplagsplass for tømmer på Søre Bjørkedal. Og ein rekke bygningar blei flytta ditt frå andre stadar. Lengre oppe ved Laurdalselva ligg det ein restauret oppgangssag, som også høyrer til Bjørkedal båtsamlingar. | Båtsamlinga vart etter kvart i hovudsak etablert på det som var opplagsplass for tømmer på Søre Bjørkedal. Og ein rekke bygningar blei flytta ditt frå andre stadar. Lengre oppe ved Laurdalselva ligg det ein restauret oppgangssag, som også høyrer til Bjørkedal båtsamlingar. | ||
Linje 6: | Linje 6: | ||
== Båtar i samlinga == | == Båtar i samlinga == | ||
{{ | {{Spalter start|3}} | ||
*[[Borgundfjording (Skandekkfæring 1900-tallet)]] | *[[Borgundfjording (Skandekkfæring 1900-tallet)]] | ||
*[[Fjørefaret (sunnmørsbåt 1760)]] | *[[Fjørefaret (sunnmørsbåt 1760)]] | ||
Linje 20: | Linje 20: | ||
*[[Svartebåten (Sunnmørsbåt 1880)]] | *[[Svartebåten (Sunnmørsbåt 1880)]] | ||
*[[Dorry (Gregersen)]] | *[[Dorry (Gregersen)]] | ||
{{ | {{Spalter slutt}} | ||
== Bygningar == | == Bygningar == | ||
{{ | {{Spalter start|3}} | ||
*[[Fedenløda]] | *[[Fedenløda]] | ||
*[[Linastova]] | *[[Linastova]] | ||
Linje 29: | Linje 29: | ||
*[[Starheimsæterløda]] | *[[Starheimsæterløda]] | ||
*[[Saxeskotet]] | *[[Saxeskotet]] | ||
{{ | {{Spalter slutt}} | ||
== Motorar i Bjørkedal båtsamlingar == | == Motorar i Bjørkedal båtsamlingar == |
Nåværende revisjon fra 14. mar. 2024 kl. 07:35
Bjørkedal båtsamlingar si historia starta i 1993 då grannane på Søre Bjørkedal på eit grannemøte vart samde om at det var på høg tid å begynne å samle på gamle bjørkedalsbåtar. Dei fleste av den store mengda klinkbygde båtar som vart bygd på Bjørkedalen fyrst på nittenhundretalet var alle kondemnert, oppbrente, søkkte eller opprotna. Det blei rykkja inn ei annonse i Sunnmørsposten, responsen var enorm. Og snart fyltes låver og naust med gamle bjørkedalsbåter. Målet var å lage ei representativ utstilling av dei mange båttypane som hadde vorte bygde på Bjørkedalen.
Båtsamlinga vart etter kvart i hovudsak etablert på det som var opplagsplass for tømmer på Søre Bjørkedal. Og ein rekke bygningar blei flytta ditt frå andre stadar. Lengre oppe ved Laurdalselva ligg det ein restauret oppgangssag, som også høyrer til Bjørkedal båtsamlingar.
Bjørkedal kystlag og Bjørkedal båtsamlingar felles historie frå midten av 1990-talet til 2006, då blei båtsamlingane skilt ut som eige foreining. Bjørkedal båtsamlingar er såleis både ei foreining og eit museum.
Båtar i samlinga
- Borgundfjording (Skandekkfæring 1900-tallet)
- Fjørefaret (sunnmørsbåt 1760)
- Forsøk (gavlbåt 1948)
- Gideon (kutter 1914)
- Havdrønn (kutter 1936)
- Hjørundfjordbåten (trerøring 1850)
- Håkon (klegg, 1952)
- Kornbergbåten (storfæring 1839)
- Kvikk (klegg 1937)
- Seksring (Viddal 1800-tallet)
- Snøgg (sjekte 1922)
- Svartebåten (Sunnmørsbåt 1880)
- Dorry (Gregersen)
Bygningar
Motorar i Bjørkedal båtsamlingar
Båtsamlingane har totalt ni motorar. Nokon står i båtar som høyrer båtsamlingane eller Bjørkedal kystlag til, andre er berre motorane åleine.
Produsent | Drivstoff | Motortype | HK | År | Fartøy | Tilstand |
---|---|---|---|---|---|---|
Albin | bensinmotor | 4 syl., 4 takt., vasskjølt | - | - | - | Frostsprengd. Restaureringsobjekt. |
Finnøy | semidiesel/oljemotor | 1 syl., 2 takt. | - | 1922 | Havdrøn | - |
FM | bensinmotor | 1 syl., 4 takt., vasskjølt. | - | - | Forsøk | Motoren er restaurert. |
Heimdal | semidiesel | 1 syl., 2 takt., glødehaud. | 8 hk | - | Gideon | Under retaurering |
Marna | bensinmotor | 4 takt., vasskjølt. | - | - | - | Delvis restaurert. |
Perkins | diesel | 3 syl. | - | - | Håkon | - |
Sabb | semidiesel | 1 syl., 2 takt., vasskjølt. | - | - | Naglebet | - |
Sabb | semidiesel | 1 syl., 2 takt., glødehaud | 5-9 hk | - | Kvikk | - |
Stuart | bensinmotor | 2 syl., 2 takt. | - | - | Brukt i eng/norsk livbåt under krigen. | Motoren er restaurert. |
Bilde frå Bjørkedal båtsamlingar
Kjelder
- Hjellnes, Tove Aurdal: Bjørkedal kystlag og Bjørkedal båtsamlingar. Voldaminne 2012 s. 121-140
- Årsmeldingar o.a. på heimesida til laget