322 662
redigeringer
m
lenkeretting
Ingen redigeringsforklaring |
m (lenkeretting) |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
I [[1161]] falt [[Inge Krokrygg]] i et [[slaget i Bjørvika 1161|slag]] på isen i Bjørvika. Det sto også et [[slaget i Bjørvika 1200|slag]] der i [[1200]]. Isen ble senere brukt til fredeligere aktiviteter. Det var blant annet travløp der fram til slutten av [[1800-tallet]] | I [[1161]] falt [[Inge Krokrygg]] i et [[slaget i Bjørvika 1161|slag]] på isen i Bjørvika. Det sto også et [[slaget i Bjørvika 1200|slag]] der i [[1200]]. Isen ble senere brukt til fredeligere aktiviteter. Det var blant annet travløp der fram til slutten av [[1800-tallet]] | ||
Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til [[etterkrigstida]] gikk sjøen nesten inn til [[Østbanen]]. [[Jernbanetorget]], Oslo S, [[Vaterland (Oslo)|Vaterland]], deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser. | Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til [[etterkrigstida]] gikk sjøen nesten inn til [[Østbanen]]. [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]], Oslo S, [[Vaterland (Oslo)|Vaterland]], deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser. | ||
Da trafikkmaskinen ved [[Bispelokket]] ble bygd på 1960-tallet ble Bjørvika et viktig trafikknutepunkt hvor E18 og [[riksvei 4]] møttes. Bispelokket ble stengt i oktober 2011 i forbindelse med byutviklingen i området, og avenyen [[Dronning Eufemias gate]] vil bli lagt der E18 gikk før byggingen av senketunnelen. | Da trafikkmaskinen ved [[Bispelokket]] ble bygd på 1960-tallet ble Bjørvika et viktig trafikknutepunkt hvor E18 og [[riksvei 4]] møttes. Bispelokket ble stengt i oktober 2011 i forbindelse med byutviklingen i området, og avenyen [[Dronning Eufemias gate]] vil bli lagt der E18 gikk før byggingen av senketunnelen. | ||