Blommenholm stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: '''Blommenholm stasjon''', stasjon på Drammensbanen ved km 11,27, 24 moh., opprettet som stoppested i 1910, oppgradert til stasjon i 1934. Nedgradert til stoppested igjen i 1969 og...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Blommenholm stasjon]]''' | {{thumb|Blommenholm stasjon.jpg|Blommenholm stasjon.|Arnfinn Kielland|2013}} | ||
'''[[Blommenholm stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 11,27, 24 moh., opprettet som stoppested i 1910, oppgradert til stasjon i 1934. Nedgradert til stoppested igjen i 1969 og til ubetjent holdeplass i 1970. | |||
Fra 1910 hadde Blommenholm en mindre ekspedisjonsbygning, som i 1919 ble erstattet av en ny stasjonsbygning i tre, tegnet av [[Eivind Gleditsch]] ved [[NSBs arkitektkontor]]. | |||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
Sideversjonen fra 31. mar. 2016 kl. 11:56
Blommenholm stasjon er en stasjon på Drammenbanen ved km 11,27, 24 moh., opprettet som stoppested i 1910, oppgradert til stasjon i 1934. Nedgradert til stoppested igjen i 1969 og til ubetjent holdeplass i 1970.
Fra 1910 hadde Blommenholm en mindre ekspedisjonsbygning, som i 1919 ble erstattet av en ny stasjonsbygning i tre, tegnet av Eivind Gleditsch ved NSBs arkitektkontor.
|
Blommenholm stasjon er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |