Brukersamtale:Mbakkel2: Forskjell mellom sideversjoner

m
Linje 135: Linje 135:
Heisann, - jeg har søkt meg gjennom og endra alle steder du har skrevet "brannen i 1792" til lenka:[[Brannen i Larvik i 1792|brannen i 1792]], som altså leder videre til "Brannen i larvik i 1792". Om det skulle komme en artikkel om brannen på et tidspunkt, er det fint å ha mange veier dit, og jeg ser på det du skriver at denne brannen har vært viktig for Larviks bebyggelseshistorie. [[Bruker:Marthe Glad|Vennlig hilsen Marthe Glad]] 25. okt 2010 kl. 11:35 (CEST)
Heisann, - jeg har søkt meg gjennom og endra alle steder du har skrevet "brannen i 1792" til lenka:[[Brannen i Larvik i 1792|brannen i 1792]], som altså leder videre til "Brannen i larvik i 1792". Om det skulle komme en artikkel om brannen på et tidspunkt, er det fint å ha mange veier dit, og jeg ser på det du skriver at denne brannen har vært viktig for Larviks bebyggelseshistorie. [[Bruker:Marthe Glad|Vennlig hilsen Marthe Glad]] 25. okt 2010 kl. 11:35 (CEST)


Hei, Marthe! Ja, ihvertfall for Storgatas bebyggelsshistorie. Bybrannene i 1884 og 1902 ødela mye større eeler av Larviks bebyggelse. Numrene 24, 32, 44, 46, 48 og 52 ble oppført like etter brannen. I den østre del av Storgata, nå en del av Kirkestredet, fantes det flere hus fra før brannen i 1792. To av dem, [[Smithgården]] og [[Tordenskjoldsgården]], ble dessverre revet i forbindelse med anleggelsen av bredsporetjernbane i 1936. Det vil si rivingen av Smithrgården var unødvendig. En ny gård i eldre stil ble oppført på tomta for en del år siden. Mvh. [[Bruker:Mbakkel2|Mbakkel2]] 25. oktober 2010 kl. 12:28 (CEST)
Hei, Marthe! Ja, ihvertfall for Storgatas bebyggelsshistorie. Bybrannene i 1884 og 1902 ødela mye større eeler av Larviks bebyggelse. Numrene 24, 32, 44, 46, 48 og 52 ble oppført like etter brannen. I den østre del av Storgata, nå en del av Kirkestredet, fantes det flere hus fra før brannen i 1792. To av dem, [[Smithegården]] og [[Tordenskjoldgården]], ble dessverre revet i forbindelse med anleggelsen av bredsporetjernbane i 1936. Det vil si rivingen av Smithegården var unødvendig. En ny gård i eldre stil ble oppført på tomta for en del år siden. Mvh. [[Bruker:Mbakkel2|Mbakkel2]] 25. oktober 2010 kl. 12:28 (CEST)
Administratorer, Skribenter
44 931

redigeringer