Veiledere, Administratorer, Skribenter
34 043
redigeringer
Brukersamtale:Oddvar Høydalsvik: Forskjell mellom sideversjoner
→Boks til båtdata?
(→Mange små stykke og overskrifter: gjort :)) |
|||
| Linje 42: | Linje 42: | ||
:::"Det er så mangt med ei hes" sa dei gamle. Du skulle setje opp staur, ha på streng o.s.v. OK. Eg likar system i slike tilfelle som dette og har eksperimentert litt før eg svarar, sjå [[MB «Levan» M 10 VA]]. Grunn: Informasjon om båt er "ferskvare" ved bygging, ombygging, forlenging, motorbyte, eigarskifte og byte av forsikringsselskap. For fiskebåtar kosta melding om endring pengar og som kjent brukar ein god Sunnmøring ikkje ei einaste krone utan grunn, ikkje på resten av kysten heller. Derfor er det mykje manglande opplysingar i offisielle register, dermed dette AMU-fiskebåtregister for Volda av Magnar Høydal som vi refererar til. AMU-fi.reg matar vi med informasjon vi finn "andre plassar". Vi er også i gang med registrering av båtar før fiskeriregisteret og fraktefartøy som ikkje vart brukt til fiskebåt. | :::"Det er så mangt med ei hes" sa dei gamle. Du skulle setje opp staur, ha på streng o.s.v. OK. Eg likar system i slike tilfelle som dette og har eksperimentert litt før eg svarar, sjå [[MB «Levan» M 10 VA]]. Grunn: Informasjon om båt er "ferskvare" ved bygging, ombygging, forlenging, motorbyte, eigarskifte og byte av forsikringsselskap. For fiskebåtar kosta melding om endring pengar og som kjent brukar ein god Sunnmøring ikkje ei einaste krone utan grunn, ikkje på resten av kysten heller. Derfor er det mykje manglande opplysingar i offisielle register, dermed dette AMU-fiskebåtregister for Volda av Magnar Høydal som vi refererar til. AMU-fi.reg matar vi med informasjon vi finn "andre plassar". Vi er også i gang med registrering av båtar før fiskeriregisteret og fraktefartøy som ikkje vart brukt til fiskebåt. | ||
Tilsynelatande sikker informasjon er to ting: | :::Tilsynelatande sikker informasjon er to ting: | ||
"Merkebrev", sjå [[MB «Frost»]], utstedt ved registrering, er fiskebåten sitt "vognkort", for å bruke eit kjent begrep frå bilen. | :::"Merkebrev", sjå [[MB «Frost»]], utstedt ved registrering, er fiskebåten sitt "vognkort", for å bruke eit kjent begrep frå bilen. | ||
"Målebrev", (her er eg på "tynnare is", men eg meinar vi har eit slikt på MB "Brisling" M 42 VA på Austefjord Museum). Dette har meir informasjon om båten enn "merkebrevet" og klare krav til eigarane om kva som skulle vere ombord i båten ved bruk. Døme: Vekt på anker, antal anker, lengd og styrke på ankerkjetting og ankertau. Eg oppfattar det slik at det er forsikringsselskapa som krev eit slikt dokument. | :::"Målebrev", (her er eg på "tynnare is", men eg meinar vi har eit slikt på MB "Brisling" M 42 VA på Austefjord Museum). Dette har meir informasjon om båten enn "merkebrevet" og klare krav til eigarane om kva som skulle vere ombord i båten ved bruk. Døme: Vekt på anker, antal anker, lengd og styrke på ankerkjetting og ankertau. Eg oppfattar det slik at det er forsikringsselskapa som krev eit slikt dokument. | ||
Kommentar til "ruta", sjå [[MB «Levan» M 10 VA]], trykk "endre" og samanlikn mi tekst med "ruta": | :::Kommentar til "ruta", sjå [[MB «Levan» M 10 VA]], trykk "endre" og samanlikn mi tekst med "ruta": | ||
Basisopplysingar; må ha årstal, er "ferskvare". | :::Basisopplysingar; må ha årstal, er "ferskvare". | ||
Fyrst alt om båt (for må ein vere nokså vaken for detaljar. Lengde/breidd/djupn, seinare år oppgitt i m = meter legste lengde/br/dj-, tidlegare norske og engelske fot om kvarandre (dei kalla engelske fot for skrytefot då båten høyrdest større ut), mindre båtar i gamle norske alneføter, då var det meint norske fot og målt etter ripa/relingen, ikkje lengste lengde). | :::Fyrst alt om båt (for må ein vere nokså vaken for detaljar. Lengde/breidd/djupn, seinare år oppgitt i m = meter legste lengde/br/dj-, tidlegare norske og engelske fot om kvarandre (dei kalla engelske fot for skrytefot då båten høyrdest større ut), mindre båtar i gamle norske alneføter, då var det meint norske fot og målt etter ripa/relingen, ikkje lengste lengde). | ||
Motor. | :::Motor. | ||
Eg sette fleire ruter under kvarandre. Då greier ein seg med eit stykke pr. båt om den blir seld kysten rundt og endra til det uigjenkjennelege, under forutsetning av at ein kan bruke Kategori:Båtar fra Volda kommune. | :::Eg sette fleire ruter under kvarandre. Då greier ein seg med eit stykke pr. båt om den blir seld kysten rundt og endra til det uigjenkjennelege, under forutsetning av at ein kan bruke Kategori:Båtar fra Volda kommune. | ||
Kategori:Båtar frå Dalsfjord kommune. | :::Kategori:Båtar frå Dalsfjord kommune. | ||
Kategori:Båtar frå Selje kommune, osv. samtidig. | :::Kategori:Båtar frå Selje kommune, osv. samtidig. | ||
Rekkefylgja på tekstliner i "ruta" endra seg ikkje om eg flytta dei i mi tekst (fekk ikkje motor under båtopplysingar i "ruta" sjølv om eg endra det i mi tekst). | :::Rekkefylgja på tekstliner i "ruta" endra seg ikkje om eg flytta dei i mi tekst (fekk ikkje motor under båtopplysingar i "ruta" sjølv om eg endra det i mi tekst). | ||
thumb-kommandoen på bilde ville ikkje fungere, den er tydeleg overstyrt av "ruta". | :::thumb-kommandoen på bilde ville ikkje fungere, den er tydeleg overstyrt av "ruta". | ||
Dette blir bra.[[Bruker:Oddvar Høydalsvik|Oddvar Høydalsvik]] 27. mar 2010 kl. 23:24 (UTC) | :::Dette blir bra.[[Bruker:Oddvar Høydalsvik|Oddvar Høydalsvik]] 27. mar 2010 kl. 23:24 (UTC) | ||
::::Dette er moro! Setter pris på at du jobber sammen med meg her :) Helt klart må vi være så presise som mulig her, det er jeg enig med deg i. Jeg har gått over ting i artikkelen og prøvde å oppdatere ruta etter det du anga. Jeg har beholdt "''tidl. reg.:''" (og lagt den inn) som kan være praktisk i de tilfellene der en båt får flere artikler om seg, noe som kan skje. Ellers tok jeg bort de linjene der informasjonen ikke hadde forandret seg siden vi har alt i én artikkel her. Hadde rutene vært i ulike artikler, burde alt som var kjent vært fylt inn overalt - det stemmer. Krediterte deg i redigeringskommentaren ;) | |||
::::Basisen for ruta angir ''linjenes rekkefølge'', det stemmer. Se på [[:Mal:Infoboks båt]], så får du og litt av forklaringen på hvordan den kan brukes. Jeg snur på rekkefølgen, så det havner slik som du beskriver. | |||
::::''Bildet'': det eneste som du trenger legge inn i ruta er navnet på bildet, dvs ''MB «Levan» M 10 VA a.jpg'' | |||
::::''Kategorier'': En artikkel kan ha flere slike kategorier, det er ikke noe problem - men bruk ''Kategori:Fartøy fra Dalsfjord kommune'' og ikke ''Kategori:Båtar frå Dalsfjord kommune'' er du snill. | |||
::::Som du ser kan du også lenke til artikler ut fra disse rutene - bruk gjerne muligheten! | |||
::::Lite ønske fra meg - kan ikke du / dere skrive noen korte artikler om [[Merkebrev for fartøy]] og [[Målebrev for fartøy]]? Det er viktige dokument, som nok for mange vet for lite om, og dere har vel muligens også til og med illustrasjoner til disse? | |||
::::Ok, sengen kaller - jeg kommer tilbake senere idag, god søndag! [[brukerdiskusjon:Siri J|Siri J]] 28. mar 2010 kl. 03:04 (UTC) | |||