Christiania Staalværk: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 38: Linje 38:
Etter krigen har hallene ble benyttet av blant andre [[Forsvarets logistikkorganisasjon|Forsvarets Forsyningskommando]] som provianteringsmagasin og av bilfirmaet [[Kolberg, Caspary & Co.]]
Etter krigen har hallene ble benyttet av blant andre [[Forsvarets logistikkorganisasjon|Forsvarets Forsyningskommando]] som provianteringsmagasin og av bilfirmaet [[Kolberg, Caspary & Co.]]


I dag står tre av de opprinnelige fem hallene. Det er en pågående diskusjon om hallene skal bevares, og til eventuelt hvilke formål, eller om de skal rives. [[Byantikvaren i Oslo]] har gått inn for at de foreslåtte utviklingsprosjektene på tomtene, som blant annet omfatter 100 boliger, bør stoppes, og naboer har samlet over 600 underskrifter for bevaring av hallene.
I dag står tre av de opprinnelige fem hallene. Det er en pågående diskusjon om hallene skal bevares, og til eventuelt hvilke formål, eller om de skal rives. [[Byantikvaren i Oslo]] har gått inn for at de foreslåtte utviklingsprosjektene på tomtene, som blant annet omfatter 100 boliger, bør stoppes da den kulturhistoriske verdien av stålverkshallene er så stor. Naboer har samlet over 600 underskrifter for bevaring av hallene.


=== Navn ===
=== Navn ===
Skribenter
95 763

redigeringer