Dælinvegen (Østre Toten)

Dælinvegen er forlengelsen av Kallrustadvegen i Nordlia, fra gamle Øver-Kallrustad til Dælin (Kraby-Dælin). Den er en bilfri beinveg mellom tettstedet Nordlia og Askjumgutua/Nordlihøgda. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig av gående. Den nyttes mest som tur- og skoleveg, men har også som fungert som arbeidsveg og som ved- og tømmerveg (for hest og traktor). Om vinteren hender det at nedre delen av vegen brukes som akebakke. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.

Øver-Kallrustad sett fra akebakken nedst i Dælinvegen.
Foto: Trond Nygård (januar 2013)
Den nedre delen av Dælinvegen sett mot sør. Grindstolpen omtrent midt på bildet markerer delet mellom Dælin og Øver-Kallrustad.
Foto: Trond Nygård (en blåtime i slutten av januar 2011)

Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte Kallrustad (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til fabrikken på Kapp. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på Nordlia Handel, der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.

Mjølketrafikken gikk fra Dælin og nedover. Men i motsatt retning var det også trafikk. 1919 kjøpte Hans Kalrudstad på Øver-Kallrustad Ringstadjordet, like ovafor Dælin. Da fikk også han god bruk for denne vegen.

Navnet Dælinvegen finnes også i Lunner, der det er offisielt vegnavn.


Kilder og litteratur