DS Gulf of Akaba: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(-)
Ingen redigeringsforklaring
 
(11 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Gulf of Akaba - enkelt foto av maleri.jpg|Gulf of Akaba, foto av maleri. Original: Jarl V. Erichsen.}}
<onlyinclude>{{thumb|Gulf of Akaba - enkelt foto av maleri.jpg|Gulf of Akaba, foto av maleri. Original: Jarl V. Erichsen.}}
{{thumb|18970715 NKT om AS Gulf of Akaba.JPG|1897: Firmaregistrering AS Gulf of Akaba 28/6/1897.}}
I Lloyds register 1898/99 finner vi '''[[DS Gulf of Akaba|DS «Gulf of Akaba»]]''' listet som nr 595. Kaptein er [[Lars Daniel Eriksson (1860-1900)]]. Skipet tilhører "Aktieselskabet Gulf of Akaba (Blom & Ohlsen)" i [[Fredriksvern]]. Skipet er bygget i 1883. <ref>Lloyds register 1898/9</ref> I 1926 finner vi dampskipet Gulf of Acaba med en drektighet på 1258 tonn netto. Det tilhører rederiet "[[Frithjof Ohlsen og H. Blom]]".</onlyinclude><ref>"Fredriksvern og Stavern. Fredriksvern 1926" s 111. Utg 1926 ved Fredriksvern kommune</ref>
I Lloyds register 1898/99 finner vi [[DS Gulf of Akaba|DS «Gulf of Akaba»]] listet som nr 595. Kaptein er [[Lars Daniel Eriksson (1860-1900)]]. Skipet tilhører "Aktieselskabet Gulf of Akaba (Blom & Ohlsen)" i [[Fredriksvern]]. Skipet er bygget i 1883. <ref>Lloyds register 1898/9</ref> I 1926 finner vi dampskipet Gulf of Acaba med en drektighet på 1258 tonn netto. Det tilhører rederiet "[[Frithjof Ohlsen og H. Blom]]".<ref>"Fredriksvern og Stavern. Fredriksvern 1926" s 111. Utg 1926 ved Fredriksvern kommune</ref>


==Blom og Ohlsen==
==Blom og Ohlsen==
{{thumb|18970715 NKT om AS Gulf of Akaba.JPG|1897: Firmaregistrering AS Gulf of Akaba 28/6/1897.}}
28. juni 1897 varsler Hans Blom og Frithjof Olsen i Fredriksværn sitt "Actieselskabet "Gulf of Akaba" " - med formål "at drive fragtfart med dampskibet "Gulf of Akaba", drægtig 1257 register tons." Aksjekapitalen er fullt innbetalt, 64 aksjer pålydende kr 2813, til sammen kr 180.032.<ref>NKT 15/7/1897</ref> Ett år senere, 6. juni 1898, meldes selskapet ut av firmaregisteret, "da dampskibet af samme navn er solgt til Kjøbenhavn."<ref>NKT 29/6/1898</ref>
28. juni 1897 varsler Hans Blom og Frithjof Olsen i Fredriksværn sitt "Actieselskabet "Gulf of Akaba" " - med formål "at drive fragtfart med dampskibet "Gulf of Akaba", drægtig 1257 register tons." Aksjekapitalen er fullt innbetalt, 64 aksjer pålydende kr 2813, til sammen kr 180.032.<ref>NKT 15/7/1897</ref> Ett år senere, 6. juni 1898, meldes selskapet ut av firmaregisteret, "da dampskibet af samme navn er solgt til Kjøbenhavn."<ref>NKT 29/6/1898</ref>
I følge skatteligningen for [[Fredriksværn]] for 1898 ble '''Aktieselskabet Dmpsk. "Gulf of Akaba"''' formuelignet til 180 000 kroner og inntekten satt til 3000 kr.<ref>Jarlsberg og Larviks Amtstidende, tirsdag 18. januar 1898</ref>


I 1900 finner vi denne omtalen av rederiet:
I 1900 finner vi denne omtalen av rederiet:
Linje 10: Linje 12:
"Blom og Ohlsen. Skibsrhedere. Disponenter Hans Blom og Frithjof Ohlsen. De begyndte Forretningen sammen i 1894, efter at Hr. Ohlsen havde havt Skibsrhederi alene fra 1885 af. De disponerer for Tiden over de store Jern- og Staaldampskibe Pine Branche, Mascot, Thrift Urania og Juno."<ref>Larvik og omegns industri og næringsliv i tekst og bilder", Aage agaard 1900</ref>
"Blom og Ohlsen. Skibsrhedere. Disponenter Hans Blom og Frithjof Ohlsen. De begyndte Forretningen sammen i 1894, efter at Hr. Ohlsen havde havt Skibsrhederi alene fra 1885 af. De disponerer for Tiden over de store Jern- og Staaldampskibe Pine Branche, Mascot, Thrift Urania og Juno."<ref>Larvik og omegns industri og næringsliv i tekst og bilder", Aage agaard 1900</ref>
</blockquote>
</blockquote>
==Dampskipets turer==
*1898: [[Gibraltar]]: "15. mai: D. Gulf of Akaba, Eriksen fra Kertch til Falmouth. 19. pass."<ref>Morgenbladet, tirsdag 24. mai 1898</ref> Og: "Damper "Gulf of Akaba", L D Eriksen, af Fredriksværn, fra Kertch & Cavak til Falmouth med Byg, anløb for Ordre, afrejste samme Dag."<ref>Bergens Tidende 31/5/1898</ref>
*1898: Falmouth 22. mai: "D. Gulf of Akaba. Eriksen fra Kertch" <ref>Morgenbladet 28/5/1898</ref>
== Utklipp og minner ==
<gallery>
Fil:18980524 Morgenbladet - Gulf of Akaba skipsliste.jpg|1898: Gulf of Akaba passerer Gibraltar 15/5 1898 - med 19 passasjerer.<br>(Morgenbladet 24/5 1898)
</gallery>


==Referanser==
==Referanser==
Linje 15: Linje 26:


{{DEFAULTSORT:Gulf of Akaba}}
{{DEFAULTSORT:Gulf of Akaba}}
[[Kategori:dampfartøy]]
[[Kategori:Dampfartøy]]
[[Kategori:Frakte- og handelsfartøy]]
[[Kategori:Frakte- og handelsfartøy]]
[[Kategori:Stavern]]
[[Kategori:Stavern]]
[[Kategori:Larvik kommune]]
[[Kategori:Larvik kommune]]
{{bm}}
{{F1}}

Nåværende revisjon fra 12. apr. 2024 kl. 09:23

Gulf of Akaba, foto av maleri. Original: Jarl V. Erichsen.

I Lloyds register 1898/99 finner vi DS «Gulf of Akaba» listet som nr 595. Kaptein er Lars Daniel Eriksson (1860-1900). Skipet tilhører "Aktieselskabet Gulf of Akaba (Blom & Ohlsen)" i Fredriksvern. Skipet er bygget i 1883. [1] I 1926 finner vi dampskipet Gulf of Acaba med en drektighet på 1258 tonn netto. Det tilhører rederiet "Frithjof Ohlsen og H. Blom".[2]

Blom og Ohlsen

1897: Firmaregistrering AS Gulf of Akaba 28/6/1897.

28. juni 1897 varsler Hans Blom og Frithjof Olsen i Fredriksværn sitt "Actieselskabet "Gulf of Akaba" " - med formål "at drive fragtfart med dampskibet "Gulf of Akaba", drægtig 1257 register tons." Aksjekapitalen er fullt innbetalt, 64 aksjer pålydende kr 2813, til sammen kr 180.032.[3] Ett år senere, 6. juni 1898, meldes selskapet ut av firmaregisteret, "da dampskibet af samme navn er solgt til Kjøbenhavn."[4]

I følge skatteligningen for Fredriksværn for 1898 ble Aktieselskabet Dmpsk. "Gulf of Akaba" formuelignet til 180 000 kroner og inntekten satt til 3000 kr.[5]

I 1900 finner vi denne omtalen av rederiet:

"Blom og Ohlsen. Skibsrhedere. Disponenter Hans Blom og Frithjof Ohlsen. De begyndte Forretningen sammen i 1894, efter at Hr. Ohlsen havde havt Skibsrhederi alene fra 1885 af. De disponerer for Tiden over de store Jern- og Staaldampskibe Pine Branche, Mascot, Thrift Urania og Juno."[6]

Dampskipets turer

  • 1898: Gibraltar: "15. mai: D. Gulf of Akaba, Eriksen fra Kertch til Falmouth. 19. pass."[7] Og: "Damper "Gulf of Akaba", L D Eriksen, af Fredriksværn, fra Kertch & Cavak til Falmouth med Byg, anløb for Ordre, afrejste samme Dag."[8]
  • 1898: Falmouth 22. mai: "D. Gulf of Akaba. Eriksen fra Kertch" [9]

Utklipp og minner

  • 1898: Gulf of Akaba passerer Gibraltar 15/5 1898 - med 19 passasjerer. (Morgenbladet 24/5 1898)

    1898: Gulf of Akaba passerer Gibraltar 15/5 1898 - med 19 passasjerer.
    (Morgenbladet 24/5 1898)

Referanser

  1. ↑ Lloyds register 1898/9
  2. ↑ "Fredriksvern og Stavern. Fredriksvern 1926" s 111. Utg 1926 ved Fredriksvern kommune
  3. ↑ NKT 15/7/1897
  4. ↑ NKT 29/6/1898
  5. ↑ Jarlsberg og Larviks Amtstidende, tirsdag 18. januar 1898
  6. ↑ Larvik og omegns industri og næringsliv i tekst og bilder", Aage agaard 1900
  7. ↑ Morgenbladet, tirsdag 24. mai 1898
  8. ↑ Bergens Tidende 31/5/1898
  9. ↑ Morgenbladet 28/5/1898
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=DS_Gulf_of_Akaba&oldid=2354905»