Daleng (bilmekanikere i Mosjøen): Forskjell mellom sideversjoner
Aaemn784 [] (samtale | bidrag) m (→Se også: Pirk.) |
Aaemn784 [] (samtale | bidrag) (Større forandring.) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Daleng (bilmekanikere i Mosjøen)|Daleng]]''' var en næringsdrivende familie og | '''[[Daleng (bilmekanikere i Mosjøen)|Daleng]]''' var en næringsdrivende familie og bilmekanikere i [[Mosjøen]]. Familien var en av de første som inntok bilnæringen i byen. Det begynte med brødrene Egil, som drev med befordring og kjøreopplæring, og Hartvig Daleng, som var bilmekaniker. Senere begynte Kjell Daleng som bilmekaniker. Han var også den annen halvdelen i det kjente bilhuset [[Martinsen & Daleng (Mosjøen)|Martinsen & Daleng]]. | ||
== | ==Informasjon== | ||
===Næringer=== | ===Næringer=== | ||
Familien drev hovedsakelig bilverksteder og herunder et | Familien drev hovedsakelig bilverksteder og herunder et bilverksted for karosserier, samt i mindre omfang bilforhandling, befordring og kjøreopplæring. | ||
===Foretak=== | ===Foretak og virksomheter=== | ||
{| class="wikitable" | |||
! Foretaksnavn | |||
! Foretaksnummer | |||
! Foretakstype | |||
! Virksomhetsnavn | |||
! Virksomhetsbeskrivelse | |||
! Stiftet | |||
! Opprettet | |||
! Slettet | |||
|- | |||
| Bil & Caravan | |||
| | |||
| Aksjeselskap | |||
| Bil & Caravan | |||
| | |||
| 1984 | |||
| 1984 | |||
| | |||
|- | |||
| Daleng Karosseriverksted | |||
| | |||
| Foretak | |||
| Daleng Karosseriverksted | |||
| Bilverksted. | |||
| ––––– | |||
| 1985 | |||
| | |||
|- | |||
| H. Daleng | |||
| | |||
| Foretak | |||
| H. Daleng | |||
| Bilverksted. | |||
| ––––– | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| Martinsen & Daleng | |||
| | |||
| Aksjeselskap | |||
| Martinsen & Daleng | |||
| Bilforretning og -verksted, bilutleie, bilberging, tilhørende varehandel; eiendomsutleie. | |||
| 1969 | |||
| 1969 | |||
| 1980 | |||
|- | |||
| Martinsen & Daleng | |||
| | |||
| Foretak | |||
| Martinsen & Daleng | |||
| Bilforretning og -verksted, bilutleie, tilhørende varehandel. | |||
| ––––– | |||
| 1980 | |||
| 1984 | |||
|- | |||
|} | |||
===Forhandlerskap=== | |||
{| class="wikitable" | |||
! Forhandler av | |||
! Virksomhetsnavn | |||
! F.o.m. | |||
! T.o.m. | |||
|- | |||
| Chrysler (europeisk) | |||
| Martinsen & Daleng | |||
| 1971 | |||
| | |||
|- | |||
| Opel | |||
| Martinsen & Daleng | |||
| 1980 | |||
| 1984 | |||
|- | |||
| Simca | |||
| Martinsen & Daleng | |||
| 1970 | |||
| | |||
|- | |||
| Sunbeam | |||
| Martinsen & Daleng | |||
| 1970 | |||
| | |||
|- | |||
|} | |||
==Historikk== | ==Historikk== | ||
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_AS_Lyngenv._1.jpg|F.v. Kjell Daleng og Håkon Martinsen foran sitt forretningsbygg i | [[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_AS_Lyngenv._1.jpg|F.v. Kjell Daleng og Håkon Martinsen foran sitt forretningsbygg i Lyngenvegen 1.|thumb|400px]] | ||
Brødrene Egil Johan Olsen Daleng ([[1892]]–[[1963]]) og Hartvig Norvald Olsen Daleng ([[1904]]–[[1995]]) gikk begge inn i | Brødrene Egil Johan Olsen Daleng ([[1892]]–[[1963]]) og Hartvig Norvald Olsen Daleng ([[1904]]–[[1995]]) gikk begge inn i bilnæringen. Egil Daleng ble bileier og drev med befordring og kjøreopplæring. Hartvig Daleng valgte bilmekanikeryrket og ble senere verksmester hos Ford-forhandleren ''Karl Jacobsens Enke'' ([[Jacobsen (handelsfamilie i Mosjøen)|s.d.]]), og han åpnet deretter et bilverksted i krysset mellom [[Chr. Qvales gate (Mosjøen)|Chr. Qvales gate]] og [[Meyers gate (Mosjøen)|Meyers gate]]. Bilverkstedet ble under [[Den annen verdenskrig]] beslaglagt av tyskerne. Hartvig Daleng oppførte senere et bilverksted like ved [[Lyngenvegen 1 (Mosjøen)|Lyngenvegen 1]] utenfor [[Byflata (bydel i Mosjøen)|Byflata]]. | ||
Også Hartvig Dalengs sønn Kjell Daleng ([[1930]]–) begynte i denne næringen. Foruten opprettelsen av ''Daleng Karosseriverksted'' i bydelen Nyrud, | Også Hartvig Dalengs sønn Kjell Daleng ([[1930]]–) begynte i denne næringen. Foruten opprettelsen av ''Daleng Karosseriverksted'' i bydelen Nyrud, stod han bak bilhuset [[Martinsen & Daleng (Mosjøen)|Martinsen & Daleng]]. | ||
==Smått== | ==Smått== | ||
Linje 24: | Linje 106: | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
* Helgeland Arbeiderblad (17.02.1971): ''Introdusert i Mosjøen i går: Chrysler parrer med Simca og Sunbeam | * Helgeland Arbeiderblad (14.07.1970): ''Chrysler Norge A/S presenterer ny autorisert forhandler i Mosjøen : Martinsen & Daleng A/S'' (Oppslått den 10.12.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): ( | * Helgeland Arbeiderblad (17.02.1971): ''Introdusert i Mosjøen i går: Chrysler parrer med Simca og Sunbeam'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): ''Verdier for 1,5 mill. tapt ved storbrann i Mosjøen: Dramatiske sekunder i flammehavet for beboere i bygningen'' (Oppslått den 24.11.2010.) | |||
* Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): ''Nytt bygg skal opp så snart som mulig, – håp om at permitteringer kan unngås'' (Oppslått den 24.11.2010.) | |||
* Helgeland Arbeiderblad (07.02.1978): ''Martinsen & Daleng får lokaler hos Am-car?'' (Oppslått den 24.11.2010.) | * Helgeland Arbeiderblad (07.02.1978): ''Martinsen & Daleng får lokaler hos Am-car?'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): ''10 permittert etter brann | * Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): ''10 permittert etter brann'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): ''Umulig å skaffe lokaler til Martinsen & Daleng | * Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): ''Umulig å skaffe lokaler til Martinsen & Daleng'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (24.02.1978): ''Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter | * Helgeland Arbeiderblad (24.02.1978): ''Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (28.02.1978): ''Margarinfabrikken midlertidig løsning | * Helgeland Arbeiderblad (28.02.1978): ''Martinsen og Daleng har fått innsmett: Margarinfabrikken midlertidig løsning'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (01.03.1978): ''Martinsen & Daleng får ikke bygge i Lyngenvegen | * Helgeland Arbeiderblad (01.03.1978): ''Martinsen & Daleng får ikke bygge i Lyngenvegen'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (08.03.1978): ''Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen | * Helgeland Arbeiderblad (08.03.1978): ''Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (15.03.1978): ''Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter | * Helgeland Arbeiderblad (15.03.1978): ''Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (10.10.1980): ''Nyåpning hos Martinsen & Daleng | * Helgeland Arbeiderblad (08.04.1978): ''Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen'' (Oppslått den 10.12.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (17.07.1984): ''Opel-forhandleren stifter nytt firma | * Helgeland Arbeiderblad (10.10.1980): ''Nyåpning hos Martinsen & Daleng'' (Oppslått den 24.11.2010.) | ||
* Helgeland Arbeiderblad (17.07.1984): ''Opel-forhandleren stifter nytt firma'' (Oppslått den 24.11.2010.) | |||
* Lensmannen i Vefsn: Handelsbrev nr. 312 av den 26.08.1970, utstedt til Kjell Daleng for ''Martinsen & Daleng AS''. | * Lensmannen i Vefsn: Handelsbrev nr. 312 av den 26.08.1970, utstedt til Kjell Daleng for ''Martinsen & Daleng AS''. | ||
* Kjell Daleng. | * Kjell Daleng. |
Sideversjonen fra 10. des. 2010 kl. 07:24
Daleng var en næringsdrivende familie og bilmekanikere i Mosjøen. Familien var en av de første som inntok bilnæringen i byen. Det begynte med brødrene Egil, som drev med befordring og kjøreopplæring, og Hartvig Daleng, som var bilmekaniker. Senere begynte Kjell Daleng som bilmekaniker. Han var også den annen halvdelen i det kjente bilhuset Martinsen & Daleng.
Informasjon
Næringer
Familien drev hovedsakelig bilverksteder og herunder et bilverksted for karosserier, samt i mindre omfang bilforhandling, befordring og kjøreopplæring.
Foretak og virksomheter
Foretaksnavn | Foretaksnummer | Foretakstype | Virksomhetsnavn | Virksomhetsbeskrivelse | Stiftet | Opprettet | Slettet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bil & Caravan | Aksjeselskap | Bil & Caravan | 1984 | 1984 | |||
Daleng Karosseriverksted | Foretak | Daleng Karosseriverksted | Bilverksted. | ––––– | 1985 | ||
H. Daleng | Foretak | H. Daleng | Bilverksted. | ––––– | |||
Martinsen & Daleng | Aksjeselskap | Martinsen & Daleng | Bilforretning og -verksted, bilutleie, bilberging, tilhørende varehandel; eiendomsutleie. | 1969 | 1969 | 1980 | |
Martinsen & Daleng | Foretak | Martinsen & Daleng | Bilforretning og -verksted, bilutleie, tilhørende varehandel. | ––––– | 1980 | 1984 |
Forhandlerskap
Forhandler av | Virksomhetsnavn | F.o.m. | T.o.m. |
---|---|---|---|
Chrysler (europeisk) | Martinsen & Daleng | 1971 | |
Opel | Martinsen & Daleng | 1980 | 1984 |
Simca | Martinsen & Daleng | 1970 | |
Sunbeam | Martinsen & Daleng | 1970 |
Historikk
Brødrene Egil Johan Olsen Daleng (1892–1963) og Hartvig Norvald Olsen Daleng (1904–1995) gikk begge inn i bilnæringen. Egil Daleng ble bileier og drev med befordring og kjøreopplæring. Hartvig Daleng valgte bilmekanikeryrket og ble senere verksmester hos Ford-forhandleren Karl Jacobsens Enke (s.d.), og han åpnet deretter et bilverksted i krysset mellom Chr. Qvales gate og Meyers gate. Bilverkstedet ble under Den annen verdenskrig beslaglagt av tyskerne. Hartvig Daleng oppførte senere et bilverksted like ved Lyngenvegen 1 utenfor Byflata.
Også Hartvig Dalengs sønn Kjell Daleng (1930–) begynte i denne næringen. Foruten opprettelsen av Daleng Karosseriverksted i bydelen Nyrud, stod han bak bilhuset Martinsen & Daleng.
Smått
- Med de første bilene kom også de første bilulykkene. Egil Daleng var som bilfører innblandet i en ulykke hvor en kvinne mistet livet. Han ble frikjent for drap, men måtte sammen med sitt forsikringsselskap betale erstatning til den etterlatte sønnen.
Se også
Kilder
- Helgeland Arbeiderblad (14.07.1970): Chrysler Norge A/S presenterer ny autorisert forhandler i Mosjøen : Martinsen & Daleng A/S (Oppslått den 10.12.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (17.02.1971): Introdusert i Mosjøen i går: Chrysler parrer med Simca og Sunbeam (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): Verdier for 1,5 mill. tapt ved storbrann i Mosjøen: Dramatiske sekunder i flammehavet for beboere i bygningen (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): Nytt bygg skal opp så snart som mulig, – håp om at permitteringer kan unngås (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (07.02.1978): Martinsen & Daleng får lokaler hos Am-car? (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): 10 permittert etter brann (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): Umulig å skaffe lokaler til Martinsen & Daleng (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (24.02.1978): Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (28.02.1978): Martinsen og Daleng har fått innsmett: Margarinfabrikken midlertidig løsning (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (01.03.1978): Martinsen & Daleng får ikke bygge i Lyngenvegen (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (08.03.1978): Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (15.03.1978): Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (08.04.1978): Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen (Oppslått den 10.12.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (10.10.1980): Nyåpning hos Martinsen & Daleng (Oppslått den 24.11.2010.)
- Helgeland Arbeiderblad (17.07.1984): Opel-forhandleren stifter nytt firma (Oppslått den 24.11.2010.)
- Lensmannen i Vefsn: Handelsbrev nr. 312 av den 26.08.1970, utstedt til Kjell Daleng for Martinsen & Daleng AS.
- Kjell Daleng.