Daleng (bilmekanikere i Mosjøen): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Lenkerettelse.)
m (→‎Historikk: Lenkerettelse.)
Linje 4: Linje 4:
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_AS_Lyngenv._1.jpg|250px|thumb|F.v. Kjell Daleng og Håkon Martinsen foran sitt forretningsbygg i Lyngenvegen 1.]]
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_AS_Lyngenv._1.jpg|250px|thumb|F.v. Kjell Daleng og Håkon Martinsen foran sitt forretningsbygg i Lyngenvegen 1.]]
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_annonse.jpg|250px|thumb|Annonse fra ''Martinsen & Daleng''.]]
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_annonse.jpg|250px|thumb|Annonse fra ''Martinsen & Daleng''.]]
Brødrene [[Egil O. Daleng|Egil Johan Olsen Daleng]] (1892–1963) og [[Hartvig O. Daleng|Hartvig Norvald Olsen Daleng]] (1904–1995) gikk begge inn i bilnæringen. Egil Daleng ble bileier og drev med befordring og kjøreopplæring. Hartvig Daleng valgte bilmekanikeryrket og ble senere verksmester hos Ford-forhandleren [[Karl Jacobsens Enke]] ([[Jacobsen (handelsfamilie i Mosjøen)|s.d.]]), og han åpnet deretter et bilverksted i krysset mellom [[Chr. Qvales gate (Mosjøen)|Chr. Qvales gate]] og [[Meyers gate (Mosjøen)|Meyers gate]]. Bilverkstedet ble under [[Den annen verdenskrig]] beslaglagt av tyskerne. Hartvig Daleng oppførte senere et bilverksted like ved [[Lyngenvegen (Mosjøen)|Lyngenvegen]] [[Lyngenvegen 1 (Mosjøen)|1]] i utkanten av byen.
Brødrene [[Egil O. Daleng|Egil Johan Olsen Daleng]] (1892–1963) og [[Hartvig O. Daleng|Hartvig Norvald Olsen Daleng]] (1904–1995) gikk begge inn i bilnæringen. Egil Daleng ble bileier og drev med befordring og kjøreopplæring. Hartvig Daleng valgte bilmekanikeryrket og ble senere verksmester hos Ford-forhandleren [[Karl Jacobsens Enke]], og han åpnet deretter et bilverksted i krysset mellom [[Chr. Qvales gate (Mosjøen)|Chr. Qvales gate]] og [[Meyers gate (Mosjøen)|Meyers gate]]. Bilverkstedet ble under [[Den annen verdenskrig]] beslaglagt av tyskerne. Hartvig Daleng oppførte senere et bilverksted like ved [[Lyngenvegen (Mosjøen)|Lyngenvegen]] [[Lyngenvegen 1 (Mosjøen)|1]] i utkanten av byen.


Også Hartvig Dalengs sønn [[Kjell H. Daleng|Kjell Daleng]] (1930–) begynte i denne næringen. Foruten opprettelsen av ''Daleng Karosseriverksted'' på [[Nyrud (byområde i Mosjøen)|Nyrud]], stod han bak [[Martinsen & Daleng]].
Også Hartvig Dalengs sønn [[Kjell H. Daleng|Kjell Daleng]] (1930–) begynte i denne næringen. Foruten opprettelsen av ''Daleng Karosseriverksted'' på [[Nyrud (byområde i Mosjøen)|Nyrud]], stod han bak [[Martinsen & Daleng]].

Sideversjonen fra 27. aug. 2011 kl. 06:27

Daleng var en næringsdrivende familie og bilfolk i Mosjøen. Familien var en av de første som inntok bilnæringen i byen. Det begynte med brødrene Egil, som drev med befordring og kjøreopplæring, og Hartvig Daleng, som var bilmekaniker. Senere begynte Kjell Daleng som bilmekaniker. Han var også den ene halvdelen i det kjente bilhuset Martinsen & Daleng.

Historikk

F.v. Kjell Daleng og Håkon Martinsen foran sitt forretningsbygg i Lyngenvegen 1.
Annonse fra Martinsen & Daleng.

Brødrene Egil Johan Olsen Daleng (1892–1963) og Hartvig Norvald Olsen Daleng (1904–1995) gikk begge inn i bilnæringen. Egil Daleng ble bileier og drev med befordring og kjøreopplæring. Hartvig Daleng valgte bilmekanikeryrket og ble senere verksmester hos Ford-forhandleren Karl Jacobsens Enke, og han åpnet deretter et bilverksted i krysset mellom Chr. Qvales gate og Meyers gate. Bilverkstedet ble under Den annen verdenskrig beslaglagt av tyskerne. Hartvig Daleng oppførte senere et bilverksted like ved Lyngenvegen 1 i utkanten av byen.

Også Hartvig Dalengs sønn Kjell Daleng (1930–) begynte i denne næringen. Foruten opprettelsen av Daleng Karosseriverksted på Nyrud, stod han bak Martinsen & Daleng.

Informasjon

Næringsbeskrivelse

Familien drev hovedsakelig bilverksteder og herunder et bilverksted for karosserier, samt i mindre omfang bilforhandling, befordring og kjøreopplæring.

Forhandlerskap

Se også

Litteratur og kilder

Aviser og tidsskrifter
  • Helgeland Arbeiderblad (14.07.1970): Chrysler Norge A/S presenterer ny autorisert forhandler i Mosjøen : Martinsen & Daleng A/S
  • Helgeland Arbeiderblad (17.02.1971): Introdusert i Mosjøen i går: Chrysler parrer med Simca og Sunbeam
  • Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): Verdier for 1,5 mill. tapt ved storbrann i Mosjøen: Dramatiske sekunder i flammehavet for beboere i bygningen
  • Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): Nytt bygg skal opp så snart som mulig, – håp om at permitteringer kan unngås
  • Helgeland Arbeiderblad (07.02.1978): Martinsen & Daleng får lokaler hos Am-car?
  • Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): 10 permittert etter brann
  • Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): Umulig å skaffe lokaler til Martinsen & Daleng
  • Helgeland Arbeiderblad (24.02.1978): Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter
  • Helgeland Arbeiderblad (28.02.1978): Martinsen og Daleng har fått innsmett: Margarinfabrikken midlertidig løsning
  • Helgeland Arbeiderblad (01.03.1978): Martinsen & Daleng får ikke bygge i Lyngenvegen
  • Helgeland Arbeiderblad (08.03.1978): Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen
  • Helgeland Arbeiderblad (15.03.1978): Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter
  • Helgeland Arbeiderblad (08.04.1978): Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen
  • Helgeland Arbeiderblad (10.10.1980): Nyåpning hos Martinsen & Daleng
  • Helgeland Arbeiderblad (11.10.1980): Gjør som Martinsen og Daleng – Skift til Opel!
  • Helgeland Arbeiderblad (17.07.1984): Opel-forhandleren stifter nytt firma
Dokumenter, offisielle
  • Lensmannen i Vefsn: Handelsbrev nr. 312 av den 26.08.1970, utstedt til Kjell Daleng for Martinsen & Daleng AS.
Personer
  • Kjell Daleng
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Daleng_(bilmekanikere_i_Mosjøen)&oldid=220433»