Dovrefjell: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 40: Linje 40:


===Drivstua===
===Drivstua===
Drivstua skal ha vore nemnt i eit kongebrev frå 1270, utferdiga av Magnus Håkonsson, som seinare er bortkome<ref>Sletbak s. 59f. Brevet omhandla eigedom og ytinga oppsitjaren i Drivstua.</ref> Først på 1700-talet var Drivstua gjestgjevargard og skiftestad for leigeskyssen. Fem Oppdalsgarar, Sætre, Vollen, Søsto Engan, Utesto Engan og Stølen, skulle stille hester og hjelpe til med skyssen. Saman med fjellstua var det da 16 hestar til disposisjon.<ref>Bjrekås s. 500f</ref>
Frå 1734 gjekk plikta til å frakte posten over fjellet over til fjellstovene. Postbøndene i Oppdal skulle da frakte poste til Drivstua, og brukaren her vidare til Kongsvoll.<ref>Bjerkås smst.</ref>
Etter oppmålinga i 1840-åra fekk Drivstua tillagt eit utmål på ca 126 000 mål. Fjellstuedrifta vart avviukla i 1921 da [[Dovrebanen]] kom. I 1933 fekk brukaren kjøpe Drivstua av Staten for lr 20 000<ref>Bjrkås s. 508.</ref>


==Ferdselsvegar==
==Ferdselsvegar==
Veiledere, Administratorer, Skribenter
7 190

redigeringer