Veiledere, Administratorer, Skribenter
7 190
redigeringer
m
→Drivstua
m (→Drivstua) |
|||
| Linje 49: | Linje 49: | ||
===Drivstua=== | ===Drivstua=== | ||
Drivstua skal ha vore nemnt i eit kongebrev frå 1270, utferdiga av Magnus Håkonsson, som seinare er bortkome<ref>Sletbak s. 59f. Brevet omhandla eigedom og ytinga oppsitjaren i Drivstua.</ref> Først på 1700-talet var Drivstua gjestgjevargard og skiftestad for leigeskyssen. Fem Oppdalsgarar, Sætre, Vollen, Søsto Engan, Utesto Engan og Stølen, skulle stille hester og hjelpe til med skyssen. Saman med fjellstua var det da 16 hestar til disposisjon.<ref> | Drivstua skal ha vore nemnt i eit kongebrev frå 1270, utferdiga av Magnus Håkonsson, som seinare er bortkome<ref>Sletbak s. 59f. Brevet omhandla eigedom og ytinga oppsitjaren i Drivstua.</ref> Først på 1700-talet var Drivstua gjestgjevargard og skiftestad for leigeskyssen. Fem Oppdalsgarar, Sætre, Vollen, Søsto Engan, Utesto Engan og Stølen, skulle stille hester og hjelpe til med skyssen. Saman med fjellstua var det da 16 hestar til disposisjon.<ref>Bjerkås s. 500f</ref> | ||
Etter oppmålinga i 1840-åra fekk Drivstua tillagt eit utmål på ca 126 000 mål. Fjellstuedrifta vart avviukla i 1921 da [[Dovrebanen]] kom. I 1933 fekk brukaren kjøpe Drivstua av Staten for | Etter oppmålinga i 1840-åra fekk Drivstua tillagt eit utmål på ca 126 000 mål. Fjellstuedrifta vart avviukla i 1921 da [[Dovrebanen]] kom. I 1933 fekk brukaren kjøpe Drivstua av Staten for kr 20 000<ref>Bjerkås s. 508.</ref> | ||
==Ferdselsvegar== | ==Ferdselsvegar== | ||