Drøbak tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk

Drøbak tollsted (vis kilde)

Sideversjonen fra 3. jan. 2020 kl. 08:21

637 byte lagt til ,  3. jan. 2020
m
Teksterstatting – «[[Kategori:Hurum kommune» til «Kategori:Asker kommune [[Kategori:Hurum»
Ingen redigeringsforklaring
m (Teksterstatting – «[[Kategori:Hurum kommune» til «Kategori:Asker kommune [[Kategori:Hurum»)
(7 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb|3339 Drøbak - no-nb digifoto 20150821 00227 bldsa PK23362.jpg|Tollkammeret i Drøbak.|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}
'''[[Drøbak tollsted]]''', opprinnelig '''Sand tollsted''', omfatta det meste av [[Follo fogderi]], med ladeplassene [[Drøbak]], [[Hvitsten]] med flere, og [[Bragernes fogderi]] med ladeplassene [[Røyken]], [[Hurum]], [[Holmsbu]] med flere. I 1779 gikk Holmsbu over til [[Holmestrand tolldistrikt]].  
'''[[Drøbak tollsted]]''', opprinnelig '''Sand tollsted''', omfatta det meste av [[Follo fogderi]], med ladeplassene [[Drøbak]], [[Hvitsten]] med flere, og [[Bragernes fogderi]] med ladeplassene [[Røyken]], [[Hurum]], [[Holmsbu]] med flere. I 1779 gikk Holmsbu over til [[Holmestrand tolldistrikt]].  


Rundt 1711 ble tollboden flytta til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet. Først i 1814 fikk det navnet Drøbak tollkammer. Tollstedet ble nedlagt i 1962.
Rundt 1711 ble tollboden flytta til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet. Først i 1814 fikk det navnet Drøbak tollkammer. Tollstedet ble nedlagt i 1962.</onlyinclude>


==Tollister for Sand tollsted==
==Tollister for Sand tollsted==
Linje 14: Linje 15:
|-
|-
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=820 1] ||Sand ||1731 ||Ut ||Samlet ||22
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6211 1] ||Sand ||1686 ||Inn ||Samlet ||56
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1370 2] ||Sand ||1756 ||Inn ||Samlet ||0
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=820 2] ||Sand ||1731 ||Ut ||Samlet ||22
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1371 3] ||Sand ||1756 ||Ut ||Samlet ||0
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9795 3] ||Sand ||1754 ||Samlet ||Samlet ||176
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1048 4] ||Sand ||1786 ||Inn ||Samlet ||25
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9825 6] ||Sand ||1774 ||Inn ||Innenriks ||32
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1027 5] ||Sand ||1786 ||Ut ||Samlet ||30
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9824 7] ||Sand ||1774 ||Inn ||Utenriks ||3
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1028 6] ||Sand ||1794 ||Ut ||Samlet ||25
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9826 8] ||Sand ||1774 ||Ut ||Samlet ||29
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1048 9] ||Sand ||1786 ||Inn ||Samlet ||25
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1027 10] ||Sand ||1786 ||Ut ||Samlet ||30
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1028 11] ||Sand ||1794 ||Ut ||Samlet ||25
|}
|}


Linje 35: Linje 42:
[[Kategori:Frogn kommune]]
[[Kategori:Frogn kommune]]
[[Kategori:Drøbak]]
[[Kategori:Drøbak]]
[[Kategori:Hurum kommune]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Hurum]]
[[Kategori:Tollsteder]]
[[Kategori:Tollsteder]]
[[Kategori:Historisk infrastruktur - tollsteder]]
{{F1}}
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Spesial:Mobildiff/695433...1355564»

Navigasjonsmeny