Veiledere, Administratorer
172 700
redigeringer
Drosjer i Harstad: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
→Drosjer i Harstad etter 1947
| (3 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
{{thumb høyre|Oakland Sedan 1930.jpg|Oakland sedan 1930, eid av Knut Andreassen og senere av Thorvald Berglund. |Benny Eliassen.}} | {{thumb høyre|Oakland Sedan 1930.jpg|Oakland sedan 1930, eid av Knut Andreassen og senere av Thorvald Berglund. |Benny Eliassen.}} | ||
{{thumb høyre|Lerke Gamnes' drosje X-233.jpg|Lerke Gamnes' drosje X-233, en Chevrolet 1926. mod. Han drev også som vognmann med hest og hadde gårdsbruk på Sama.|Ukjent fotograf.}} | {{thumb høyre|Lerke Gamnes' drosje X-233.jpg|Lerke Gamnes' drosje X-233, en Chevrolet 1926. mod. Han drev også som vognmann med hest og hadde gårdsbruk på Sama.|Ukjent fotograf.}} | ||
{{thumb høyre|X-11 Opel Kaptein 1961 .jpg|X-11 Ford Mainline 1954- | {{thumb høyre|X-11 Opel Kaptein 1961 .jpg|X-11 Ford Mainline 1954-modell tilhørende Thorvald Berglund.|Evelyn Norås.}} | ||
{{thumb høyre|Ford Tudor 1946-mod.jpg|Ford Tudor 1946-mod med Magnhild og Thorvald Berglund på tur i Nupen 1951.}} | {{thumb høyre|Ford Tudor 1946-mod.jpg|Ford Tudor 1946-mod med Magnhild og Thorvald Berglund på tur i Nupen 1951.}} | ||
{{thumb høyre|T-Ford 1929.jpg|Ivar Finnsether med sin T-Ford i 1929}} | {{thumb høyre|T-Ford 1929.jpg|Ivar Finnsether med sin T-Ford i 1929}} | ||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
{{thumb høyre|X-23 no 2.JPG|[[Aage Rønning]] med sin første drosje, en Overland 1922 mod. Her på «søndagstur» til Stiftsgården, [[Trondenes]]}} | {{thumb høyre|X-23 no 2.JPG|[[Aage Rønning]] med sin første drosje, en Overland 1922 mod. Her på «søndagstur» til Stiftsgården, [[Trondenes]]}} | ||
<onlyinclude>{{thumb høyre|Stjernebiler.jpg|«Stjernebilene» kaltes bilene til [[Ejnar S. Nielsen]]. Disse ble brukt til sjåforskole- og drosjebiler tidlig på 1920-tallet. Stjernebilene gikk konkurs og opphørte etter en kort periode. Bilde er tatt ved Nielsen-verkstedet i [[Sama (Harstad)|Samasjøen]].}} | <onlyinclude>{{thumb høyre|Stjernebiler.jpg|«Stjernebilene» kaltes bilene til [[Ejnar S. Nielsen]]. Disse ble brukt til sjåforskole- og drosjebiler tidlig på 1920-tallet. Stjernebilene gikk konkurs og opphørte etter en kort periode. Bilde er tatt ved Nielsen-verkstedet i [[Sama (Harstad)|Samasjøen]].}} | ||
'''[[Drosjer i Harstad|Drosjetrafikken i Harstad]]''' kan føre sin historie tilbake til første verdenskrig. Antallet drosjer steg raskt, og [[20. juli]] [[1933]] ble [[Harstad og Omegn Drosjeforening]] stiftet med [[Einar Reppen]] som første formann. Øvrige styre: Ingnor Larsen og Eivind Haugan. Supplanter: Magnus Jørgensen, Harald Schrøder og Kristian Nilsen. Kasserer: Adolf Torbergsen med Leif Heløe som vara. Revisor: Thorvald Berglund og Halvdan Jacobsen.</onlyinclude> | '''[[Drosjer i Harstad|Drosjetrafikken i Harstad]]''' kan føre sin historie tilbake til [[første verdenskrig]]. Antallet drosjer steg raskt, og [[20. juli]] [[1933]] ble [[Harstad og Omegn Drosjeforening]] stiftet med [[Einar Reppen]] som første formann. Øvrige styre: Ingnor Larsen og Eivind Haugan. Supplanter: Magnus Jørgensen, Harald Schrøder og Kristian Nilsen. Kasserer: Adolf Torbergsen med Leif Heløe som vara. Revisor: Thorvald Berglund og Halvdan Jacobsen.</onlyinclude> | ||
== Oppstarten == | == Oppstarten == | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
== Drosjebevillinger 1925—1932 == | == Drosjebevillinger 1925—1932 == | ||
{|class="wikitable" style="font-size: 95%" | {| class="wikitable" style="font-size: 95%" | ||
|-valign="top" | |- valign="top" | ||
| | | | ||
*X-1 Edvin Thorbergsen, 1925. 1926, 1927, | *X-1 Edvin Thorbergsen, 1925. 1926, 1927, | ||
| Linje 142: | Linje 142: | ||
*X-8 Bjørn Kulseng,bodde på Undlandet. | *X-8 Bjørn Kulseng,bodde på Undlandet. | ||
*X-10 Kristian Nilsen. bodde i Håkons gt. | *X-10 Kristian Nilsen. bodde i Håkons gt. | ||
*X-11 Thorvald Berglund, Ford Mainline 1954 mod., senere Mercedes 180 eller 190 ca. 1958-mod., deretter Opel Kaptein 1961 mod. og | *X-11 Thorvald Berglund, Ford Mainline 1954 mod., senere Mercedes 180 eller 190 ca. 1958-mod., deretter Opel Kaptein 1961 mod. og Dodge Dart 1964 mod - ført en sort og senere en mørk blå. Da Thorvald døde i 1965, overtok enken Magnhild løyvet og fortsatte driften i samarbeid med Agnar Eilertsen. | ||
*X-12 Henry Løkken, bodde i "Chicago" før han bygde "bak på Eineberget" på 1960-tallet. | *X-12 Henry Løkken, bodde i "Chicago" før han bygde "bak på Eineberget" på 1960-tallet. | ||
*X-13 Oddlaug Hellstrøm | *X-13 Oddlaug Hellstrøm | ||
| Linje 189: | Linje 189: | ||
*X-237 Stasjonssted Lundenes | *X-237 Stasjonssted Lundenes | ||
*X-261 | *X-261 Edmund Leonard Wibe | ||
*X-262 Alf Einar Jørgensen | *X-262 Alf Einar Jørgensen | ||
*X-263 Margrethe Ellingsen | *X-263 Margrethe Ellingsen | ||
| Linje 208: | Linje 208: | ||
[[Kategori:Harstad kommune]] | [[Kategori:Harstad kommune]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1933]] | [[Kategori:Etableringer i 1933]] | ||
{{F1}} | {{F1}} | ||