Drosjer i Harstad: Forskjell mellom sideversjoner

{{thumb høyre|Drosjesjåfører 1930.jpg|Drosjesjåfører samlet utenfor Trondenes prestegård i forbindelse med en konfirmasjon 1929: Første rekke fra venstre: 1. Nils Wulff, Kasfjord; 2. Harald Schrøder; 3. Arthur Stenhaug 4. Ingnor Larsen; 5. Per Grenlund; 6. Sigurd Solbakk; 7. Ola i Oldra; 8. Magnus Jørgensen; 9. Sverre Forberg; 10. Adolf Thorbergsen. Andre rekke fra venstre: 1. Lensmann Didriksen (lensmann??); 2. (Ukjent); 3. Reidar Kanebog; 4. Henry Karlsen, Kila; 5. Haakon Madsen; 6. Arthur Markussen); 7. Leif Heløe; 8. Sigurd Gåre; 9. Noralf Jørgensen. Tredje rekke fra venstre: 1. Kalle Wollstad; 2. Harald Johansen; 3. Bogstrand; 4. Nils Bakken; 5. Willhelm Gjertsen; 6. Hans Hammervold; 7. Jensen; 8. Lars Kulseng-Hansen; 9. Henrik Henriksen.|Ukjent fotograf.}}

{{thumb høyre|Drosjer på Torvet i Harstad.jpg|Drosjer på Torvet i Harstad antakelig 1920-årene. i 1930 var det 15 drosjer som hadde holdeplass her.|Ukjent fotograf.}}

{{thumb høyre|Drosje X-229.jpg|Drosje X-229, Chevrolet 1926 mod. Med eieren Einar Reppen, som var Harstad Drosjeforenings første formann. |Ukjent fotograf.}}

{{thumb høyre|Oakland Sedan 1930.jpg|Oakland sedan 1930, eid av Knut Andreassen og senere av Thorvald Berglund. |Benny Eliassen.}}

{{thumb høyre|Lerke Gamnes' drosje X-233.jpg|Lerke Gamnes' drosje X-233, en Chevrolet 1926. mod. Han drev også som vognmann med hest og hadde gårdsbruk på Sama.|Ukjent fotograf.}}

{{thumb høyre|X-11 Opel Kaptein 1961 .jpg|X-11 Ford Mainline 1954-mod. tilhørende Thorvald Berglund.|Evelyn Norås.}}

{{thumb høyre|Ford Tudor 1946-mod.jpg|Ford Tudor 1946-mod med Magnhild og Thorvald Berglund på tur i Nupen 1951.}}

{{thumb høyre|T-Ford 1929.jpg|Ivar Finnsether med sin T-Ford i 1929}}

{{thumb høyre|Margnus Jørgensen.jpg|X-216 - Chevrolet spesial Touring 1928 - på tur til Lyngen først på 1930-tallet. Fra venstre: Johannes Eidnes, drosjeeier Magnus Jørgensen, Alma Eidnes, Agda Rørmark, Anna Eidnes og Hans Eidnes. Alle passasjerene unntatt Anna Eidnes var lærere ved Trondarnes Folkehøgskole.|Hilmar Rørmark.}}

{{thumb høyre|X-23 no 2.JPG|[[Aage Rønning]] med sin første drosje, en Overland 1922 mod. Her på «søndagstur» til Stiftsgården, [[Trondenes]]}}

<onlyinclude>{{thumb høyre|Stjernebiler.jpg|«Stjernebilene» kaltes bilene til [[Ejnar S. Nielsen]].  Disse ble brukt til sjåforskole- og drosjebiler tidlig på 1920-tallet. Stjernebilene gikk konkurs og opphørte etter en kort periode. Bilde er tatt ved Nielsen-verkstedet i [[Sama (Harstad)|Samasjøen]].}}

'''[[Drosjer i Harstad|Drosjetrafikken i Harstad]]''' kan føre sin historie tilbake til første verdenskrig. Antallet drosjer steg raskt, og [[20. juli]] [[1933]] ble [[Harstad og Omegn Drosjeforening]] stiftet med [[Einar Reppen]] som første formann. Øvrige styre: Ingnor Larsen og Eivind Haugan. Supplanter: Magnus Jørgensen, Harald Schrøder og Kristian Nilsen. Kasserer: Adolf Torbergsen med Leif Heløe som vara. Revisor: Thorvald Berglund og Halvdan Jacobsen.</onlyinclude>  

== Drosjerbevillinger 1925—1932 ==

{|class="wikitable" style="font-size: 95%"

|-valign="top"

*X-11 Thorvald Berglund, Ford Mainline 1954 mod., senere Mercedes 180 eller 190 ca. 1958-mod., deretter Opel Kaptein 1961 mod. og dodge Dart 1964 mod - ført en sort og senere en mørk blå. Da Thorvald døde i 1965, overtok enken Magnhild løyvet og fortsatte driften i samarbeid med Agnar Eilertsen.

*X-261 Emund Wibe