Skribenter
95 763
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
|||
Linje 35: | Linje 35: | ||
[[OBOS]] starta boligbygging i [[1930]]-årene, og reiste det første byggetrinnet i [[1931]] etter en storstilt reguleringsplan av [[Harald Hals (1876 -1959)|Harald Hals]] fra [[1924]]. Den første gården som ble bygget, [[nyklassisisme]] på overgang til [[funkis]] i Etterstadsletta 4, går på folkemunne under navnet [[Etterstadslottet]]. | [[OBOS]] starta boligbygging i [[1930]]-årene, og reiste det første byggetrinnet i [[1931]] etter en storstilt reguleringsplan av [[Harald Hals (1876 -1959)|Harald Hals]] fra [[1924]]. Den første gården som ble bygget, [[nyklassisisme]] på overgang til [[funkis]] i Etterstadsletta 4, går på folkemunne under navnet [[Etterstadslottet]]. | ||
Etter krigen herska det andre ideer for byutvikling, og på [[1950]]-tallet bygde OBOS ut store deler av området med [[lamellbebyggelse|lamellblokker]], samt fire store [[punktblokk]]er øverst på sletta. På [[1980]]-tallet bygde [[Selvaag Gruppen|Selvaag]] ut området mot [[Alna]]elva med [[terrasseblokk]]er. I 2001/2002 ble det bygd om lag 360 leiligheter fordelt på åtte blokker i [[Etterstadkroken]], sørvest for [[Brynseng stasjon|Brynseng T-banestasjon]]. Omtrent samtidig bygde OBOS lokk over jernbaneskjæringa mot [[Vålerenga]] og satte opp fem blokker på det frigjorte arealet. | Etter krigen herska det andre ideer for byutvikling, og på tidlig på [[1950]]-tallet bygde OBOS ut store deler av området med [[lamellbebyggelse|lamellblokker]], samt fire store [[punktblokk]]er øverst på sletta. På [[1980]]-tallet bygde [[Selvaag Gruppen|Selvaag]] ut området mot [[Alna]]elva med [[terrasseblokk]]er. I 2001/2002 ble det bygd om lag 360 leiligheter fordelt på åtte blokker i [[Etterstadkroken]], sørvest for [[Brynseng stasjon|Brynseng T-banestasjon]]. Omtrent samtidig bygde OBOS lokk over jernbaneskjæringa mot [[Vålerenga]] og satte opp fem blokker på det frigjorte arealet. | ||
Fram til [[T-banen]] åpna i [[1967]], hadde området [[Trikken i Oslo|bytrikkforbindelse]] til sentrum fra [[1926]], med omstigning til forstadsbane til [[Oppsal (Oslo)|Oppsal]] og [[Østensjø|Østensjøområdet]]. T-banen ble etablert i den gamle traséen videre fra [[Helsfyr (strøk)|Helsfyr]] ved [[Helsfyr (gård i Oslo)|Helsfyr gård]]. | Fram til [[T-banen]] åpna i [[1967]], hadde området [[Trikken i Oslo|bytrikkforbindelse]] til sentrum fra [[1926]], med omstigning til forstadsbane til [[Oppsal (Oslo)|Oppsal]] og [[Østensjø|Østensjøområdet]]. T-banen ble etablert i den gamle traséen videre fra [[Helsfyr (strøk)|Helsfyr]] ved [[Helsfyr (gård i Oslo)|Helsfyr gård]]. |