Fevikmoen (Fjære gnr. 51): Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «{{bokhylla|» til «{{nb.no|»
m (Teksterstatting – «{{bokhylla|» til «{{nb.no|»)
 
Linje 3: Linje 3:


==Eiendommen==
==Eiendommen==
Ifølge boka ''fornminner i Grimstad kystlandskap'' er det elleve udaterte gravhauger på eiendommen. Boka nevner også fem gravhauger (en av disse er fjernet) fra jernalderen.<ref>Reidar Marmøy. ''Fornminner i Grimstad kystlandskap'', selskapet for Grimstad bys vel, 1993. {{bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2016090848216}}</ref> Ifølge ''Norges bebyggelse'' ble den toetasjes hovedbygninga oppført i 1886. Gården hadde på dette tidspunktet (1956) 22 dekar dyrket mark, og 26 dekar produktiv skog.<ref>Myckland, Haakon Falck og Fiskaa, Haakon M.''Norges bebyggelse : Sørlige seksjon Herredsbindet for Aust-Agder Vestre del'' Norsk faglitteratur, Oslo 1956. {{bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2013010824001}}</ref>
Ifølge boka ''fornminner i Grimstad kystlandskap'' er det elleve udaterte gravhauger på eiendommen. Boka nevner også fem gravhauger (en av disse er fjernet) fra jernalderen.<ref>Reidar Marmøy. ''Fornminner i Grimstad kystlandskap'', selskapet for Grimstad bys vel, 1993. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2016090848216}}</ref> Ifølge ''Norges bebyggelse'' ble den toetasjes hovedbygninga oppført i 1886. Gården hadde på dette tidspunktet (1956) 22 dekar dyrket mark, og 26 dekar produktiv skog.<ref>Myckland, Haakon Falck og Fiskaa, Haakon M.''Norges bebyggelse : Sørlige seksjon Herredsbindet for Aust-Agder Vestre del'' Norsk faglitteratur, Oslo 1956. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2013010824001}}</ref>


I en prosess om vei og veirett omkring 1969 fortelles det at Fevikmoen er "ett av de eldste bruk i Fjære, og var opprinnelig en stor gård. Senere er det solgt fra en rekke parseller, og bruket er i dag på 9,2 dekar."<ref>Agderposten 22/8/1969</ref>
I en prosess om vei og veirett omkring 1969 fortelles det at Fevikmoen er "ett av de eldste bruk i Fjære, og var opprinnelig en stor gård. Senere er det solgt fra en rekke parseller, og bruket er i dag på 9,2 dekar."<ref>Agderposten 22/8/1969</ref>