Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
m
Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»
(Ny side: {{Båt |Registreringsnummer = |Museumsnummer = |Kjennesignal = |Egennavn =Fix |Andre navn = |Båttype =Slepebåt |Byggeteknikk...) |
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:») |
||
| (6 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
|Bildetekst =«Fix» på Isegran maritime senter. {{byline|Chris Nyborg|2015}} | |Bildetekst =«Fix» på Isegran maritime senter. {{byline|Chris Nyborg|2015}} | ||
}} | }} | ||
'''[[Fix (slepebåt 1891)|«Fix»]] er en slepebåt som ble bygd på [[Fredrikstad Mekaniske Verksted]] (FMV) i 1891, med byggenummer 17. Den ble under [[andre verdenskrig]] brukt av [[hjemmefronten]] under [[operasjon Polar Bear]]. Pr. 2015 ligger båten ved [[Isegran maritime senter]], hvor den gjennomgår videre restaurering. | <onlyinclude><includeonly>{{thumb|Fix slepebåt 01.JPG|«Fix» på Isegran maritime senter.{{byline|Chris Nyborg|2015}}}}</includeonly> | ||
'''[[Fix (slepebåt 1891)|«Fix»]]''' er en slepebåt som ble bygd på [[Fredrikstad Mekaniske Verksted]] (FMV) i 1891, med byggenummer 17. Den ble under [[andre verdenskrig]] brukt av [[hjemmefronten]] under [[operasjon Polar Bear]]. Pr. 2015 ligger båten ved [[Isegran maritime senter]], hvor den gjennomgår videre restaurering. | |||
Båten var en arbeidshest på [[Glomma]] og [[Oslofjorden]], hvor den ble brukt til tømmerslep og til slep av lektere og skip helt fram til 1997. Det meste av den er uforandra, men den opprinnelige dampmotoren ble i 1965 bytta ut med en [[Wichmann]] på 300 hestekrefter. | Båten var en arbeidshest på [[Glomma]] og [[Oslofjorden]], hvor den ble brukt til tømmerslep og til slep av lektere og skip helt fram til 1997. Det meste av den er uforandra, men den opprinnelige dampmotoren ble i 1965 bytta ut med en [[Wichmann]] på 300 hestekrefter. | ||
Da «Fix» ble tatt ut av tjeneste ble båten solgt til Sverige, men lokale entusiaster i Fredrikstad fikk kjøpt den tilbake i 1998. Første runde med restaurering ble gjort på [[Bredalsholmen fartøyvernsenter]] i [[Kristiansand]], og deretter fulgte videre restaurering på Isegran. | Da «Fix» ble tatt ut av tjeneste ble båten solgt til Sverige, men lokale entusiaster i Fredrikstad fikk kjøpt den tilbake i 1998. Første runde med restaurering ble gjort på [[Bredalsholmen fartøyvernsenter]] i [[Kristiansand]], og deretter fulgte videre restaurering på Isegran.</onlyinclude> | ||
Den 8. februar 1945 var «Fix» en av slepebåtene som var involvert i operasjon Polar Bear, også kjent som «slepebåtaksjonen». Tyskerne planla å stenge innløpet til Fredrikstad ved å senke blokkskip der, og for å gjøre dette trengte de slepebåter. [[Milorg]] klarte, ved hjelp av innsatsvillige båtmannskap, å få elleve slepebåter og en bergingsbåt ut fra Fredrikstad og [[Moss]] rett for nesa på tyskerne, og seilte dem til trygg havn i Sverige der de ble liggende de siste krigsmånedene. Tre andre båter som var med i aksjonen er også bevart: [[Tor (slepebåt)|«Tor»]] som ligger ved [[Strømsfoss]], [[ | Den 8. februar 1945 var «Fix» en av slepebåtene som var involvert i operasjon Polar Bear, også kjent som «slepebåtaksjonen». Tyskerne planla å stenge innløpet til Fredrikstad ved å senke blokkskip der, og for å gjøre dette trengte de slepebåter. [[Milorg]] klarte, ved hjelp av innsatsvillige båtmannskap, å få elleve slepebåter og en bergingsbåt ut fra Fredrikstad og [[Moss]] rett for nesa på tyskerne, og seilte dem til trygg havn i Sverige der de ble liggende de siste krigsmånedene. Tre andre båter som var med i aksjonen er også bevart: [[Tor (slepebåt)|«Tor»]] som ligger ved [[Strømsfoss]], [[MS «Mette Meng»]] (tidl. «Frank») som restaureres i Ørje og [[Oscar (slepebåt)|«Oscar»]] som nå er i Trondheim. | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
* Informasjonsplakat på «Fix», Isegran maritime senter. | * Informasjonsplakat på «Fix», Isegran maritime senter. | ||
[[Kategori:Slepebåter]] | [[Kategori:Slepebåter]] | ||
[[ | [[Kategori:Hjemmefronten]] | ||
{{F1}} | |||
{{Ikke koord}} | |||
{{bm}} | |||