Skribenter
95 110
redigeringer
m (→Øyfergene) |
|||
Linje 26: | Linje 26: | ||
Fra 1872 satte selskapet inn D/S «[[Ceres (passasjerfartøy 1872)|Ceres]]». Selskapet gikk konkurs i 1876 etter en uheldig hendelse med en passasjer, og «Ceres» ble overtatt av det nye selskapet Christiania-Ormsund Dampskibsselskab som seilte til disse øyene. | Fra 1872 satte selskapet inn D/S «[[Ceres (passasjerfartøy 1872)|Ceres]]». Selskapet gikk konkurs i 1876 etter en uheldig hendelse med en passasjer, og «Ceres» ble overtatt av det nye selskapet Christiania-Ormsund Dampskibsselskab som seilte til disse øyene. | ||
Til øyene i Oslo havn, og da særlig [[Hovedøya]] kom igang gjennom Kristiania Færge Indretning med robåter. I 1906 ble det satt inn en motorbåt til Hovedøya. I 1910 satte Kristiania Kommunale Bad inn såkalte badebåter, den første var «Sjøbad 1» til øyene som et folkehelsetiltak. | Til øyene i Oslo havn, og da særlig [[Hovedøya]] kom igang gjennom Kristiania Færge Indretning med robåter. I 1906 ble det satt inn en motorbåt til Hovedøya. I 1910 satte Kristiania Kommunale Bad inn såkalte badebåter, den første var «Sjøbad 1» til øyene som et folkehelsetiltak. Båtene gikk under det folkelige navnet «badebaljer». I 1911 ble M/B «Hægholmen» og i 1914 M/B «Græsholmen» satt inn i trafikk på øyene. | ||
I dag er det helårs båttrafikk fra Vippetangen til Hovedøya, [[Bleikøya (Oslo)|Bleikøya]], [[Gressholmen (Oslo)|Gressholmen]], [[Lindøya]], og [[Nakholmen]], mens [[Langøyene (Oslofjorden)|Langøyene]] har kun sommertrafikk. | I dag er det helårs båttrafikk fra Vippetangen til Hovedøya, [[Bleikøya (Oslo)|Bleikøya]], [[Gressholmen (Oslo)|Gressholmen]], [[Lindøya]], og [[Nakholmen]], mens [[Langøyene (Oslofjorden)|Langøyene]] har kun sommertrafikk. |