Flisa stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Flisa stasjon.jpg|Flisa stasjon.|Jan-Tore Egge}}
{{thumb|Flisa stasjon.jpg|Flisa stasjon.|Jan-Tore Egge}}
'''[[Flisa stasjon|Flisa stasjon]]''', da skrevet ''Flisen'', var endestasjon da første del av det som etter hvert ble [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]]. Først i [[1910]] ble banen åpnet helt til [[Elverum]]. Fra 1921 ble stasjonsnavnet endret til Flisa. Det står imidlertid fortsatt Flisen på stasjonsbygningen, som er fredet. Den ble tegnet av [[Paul Due]] og oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]]. Bygningen er den eneste såkalte førsteklassesbygningen på strekningen, som var Dues debut som jernbanearkitekt. Due sies å ha tegnet både stasjonsbygning, ilgodshus, privet og lokstall (som fikk ny takkonstruksjon i 1912), mens det råder noe usikkerhet med hensyn til både arkitekt og byggeår for det store godshuset, som senere er blitt utvidet og flyttet internt på stasjonen. Due ser ut til å ha brukt omtrent samme idé da han kort etter tegnet [[Otta stasjon]]. Det er trolig at Strømmen Trævarefabrik har stått for byggingen av samtlige.
'''[[Flisa stasjon|Flisa stasjon]]''', da skrevet ''Flisen'', var endestasjon da første del av det som etter hvert ble [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]]. Først i [[1910]] ble banen åpnet helt til [[Elverum]]. Stasjonen ligger i [[Åsnes kommune]], 150,15 km fra [[Oslo S]] og 155 moh.  


Passasjertrafikken ble nedlagt i 1994. Stasjonen ligger i [[Åsnes kommune]], 150,15 km fra [[Oslo S]] og 155 moh.  
Fra 1921 ble stasjonsnavnet endret til Flisa. Det står imidlertid fortsatt ''Flisen'' på stasjonsbygningen, som er fredet. Den ble tegnet av [[Paul Due]] og oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]]. Bygningen er den eneste såkalte førsteklassesbygningen på strekningen, som var Dues debut som jernbanearkitekt. Due sies å ha tegnet både stasjonsbygning, ilgodshus, privet og lokstall (som fikk ny takkonstruksjon i 1912), mens det råder noe usikkerhet med hensyn til både arkitekt og byggeår for det store godshuset, som senere er blitt utvidet og flyttet internt på stasjonen. Due ser ut til å ha brukt omtrent samme idé da han kort etter tegnet [[Otta stasjon]]. Det er trolig at Strømmen Trævarefabrik har stått for byggingen av samtlige.
 
Passasjertrafikken ble nedlagt i 1994.  


<gallery>
<gallery>
Linje 17: Linje 19:
[[Kategori:Etableringer i 1893]]
[[Kategori:Etableringer i 1893]]
[[Kategori:Opphør i 1994]]
[[Kategori:Opphør i 1994]]
{{bm}}