Skribenter
11 425
redigeringer
Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole (vis kilde)
Sideversjonen fra 25. mar. 2024 kl. 08:41
, 25 mars→Kilder: Lagt til kategorier.
Ingen redigeringsforklaring |
m (→Kilder: Lagt til kategorier.) |
||
| (8 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|EC 120.jpg|Siste tilvekst til [[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole|flylinja]] er en EC 120. Det er innkjøpt fra Baltimore i USA der det har vært benyttet som politihelikopter.|[[Bruker:Nils Steinar Våge|Nils Steinar Våge]]}} | <onlyinclude>{{thumb|EC 120.jpg|Siste tilvekst til [[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole|flylinja]] er en EC 120. Det er innkjøpt fra Baltimore i USA der det har vært benyttet som politihelikopter.|[[Bruker:Nils Steinar Våge|Nils Steinar Våge]]}} | ||
'''[[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole]]''' i [[Lillestrøm (pekere)|Lillestrøm]] ble etablert i [[1989]], og ble fra 2000 en av avdelingene ved skolen. Fram til 1995 foregikk undervisningen i lokaler ved [[Kjeller flyplass]]. Linja er en av fire landslinjer i flytekniske fag, og har i | '''[[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole]]''' i [[Lillestrøm (pekere)|Lillestrøm]] ble etablert i [[1989]], og ble fra 2000 en av avdelingene ved skolen. Fram til 1995 foregikk undervisningen i lokaler ved [[Kjeller flyplass]]. Linja er en av fire landslinjer i flytekniske fag, og har i 2015 seks klasser med til sammen 72 elever på Vg2 og Vg3. Inntakskriteriet er bestått Vg1 elektrofag. Utdanningen er toårig og omfatter flymekaniske fag og avionikk. Elevene har praktisk arbeid på fly og helikopter en dag i uka. | ||
I 2003 fikk skolen som den første i landet internasjonal godkjenning av grunnutdanningen i flymekanikk og avionikk etter standarden JAR 147 (Joint Aviation Requirements). Det er et krav som den europeiske luftfartsorganisasjonen JAA (Joint Aviation Authorities) stiller til aktører i europeisk luftfart. [[Luftfartstilsynet]] er den norske godkjenningsinstansen. Elevene som uteksamineres fra Skedsmo og de andre flyfaglinjene i landet, får en internasjonalt godkjent grunnutdanning. Godkjenningen stiller strenge krav til dokumentasjon.</onlyinclude> | I 2003 fikk skolen som den første i landet internasjonal godkjenning av grunnutdanningen i flymekanikk og avionikk etter standarden JAR 147 (Joint Aviation Requirements). Det er et krav som den europeiske luftfartsorganisasjonen JAA (Joint Aviation Authorities) stiller til aktører i europeisk luftfart. [[Luftfartstilsynet]] er den norske godkjenningsinstansen. Elevene som uteksamineres fra Skedsmo og de andre flyfaglinjene i landet, får en internasjonalt godkjent grunnutdanning. Godkjenningen stiller strenge krav til dokumentasjon.</onlyinclude> | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Ved skolestart 15. august 1995 var det meste av nytt utstyr på plass slik at opplæringen kunne gjennomføres på en forsvarlig måte. Et helikopter av typen Bell-47 som dekket behovet innen praktisk opplæring av helikopter og rotorsystemer, kom i 1996. For å imøtekomme opplæringsmålene i R-94 og bransjens krav til flypraksis fikk skolen kjøpt et fly av typen Cessna 340 fra Bromma flyskole i Stockholm, og det ble flydd til Kjeller flyplass i desember 1996. For å kunne transportere flyet sikkert gjennom de trange gatene i Volla-området, måtte flyets vinger og motorer demonteres. I sur vind og -25 grader en januarnatt i 1997 fraktet skolens elever og lærere flyet de tre kilometrene gjennom trange gater til skolen. | Ved skolestart 15. august 1995 var det meste av nytt utstyr på plass slik at opplæringen kunne gjennomføres på en forsvarlig måte. Et helikopter av typen Bell-47 som dekket behovet innen praktisk opplæring av helikopter og rotorsystemer, kom i 1996. For å imøtekomme opplæringsmålene i R-94 og bransjens krav til flypraksis fikk skolen kjøpt et fly av typen Cessna 340 fra Bromma flyskole i Stockholm, og det ble flydd til Kjeller flyplass i desember 1996. For å kunne transportere flyet sikkert gjennom de trange gatene i Volla-området, måtte flyets vinger og motorer demonteres. I sur vind og -25 grader en januarnatt i 1997 fraktet skolens elever og lærere flyet de tre kilometrene gjennom trange gater til skolen. | ||
Flymekanikerlinja ved Sogn videregående skole i Oslo og avionikklinja ved Skedsmo ble i 1998 slått sammen, og elevtallet økte til 72. Omorganiseringen førte både til økt areal- og materiellbehov, og Akershus fylkeskommune kjøpte et moderne sivilt fly til skolen for å kunne dekke opplæringsbehovet både for avionikkfagene og de mekaniske fagene. Høsten 1998 overtok flyfaglinja et militært helikopter av typen UH1-B, og i 1999 kjøpte fylkeskommunen en Beach King Air A90 til skolen. To piloter fra United Airlines fløy Beach | Flymekanikerlinja ved Sogn videregående skole i Oslo og avionikklinja ved Skedsmo ble i 1998 slått sammen, og elevtallet økte til 72. Omorganiseringen førte både til økt areal- og materiellbehov, og Akershus fylkeskommune kjøpte et moderne sivilt fly til skolen for å kunne dekke opplæringsbehovet både for avionikkfagene og de mekaniske fagene. Høsten 1998 overtok flyfaglinja et militært helikopter av typen UH1-B, og i 1999 kjøpte fylkeskommunen en Beach King Air A90 til skolen. To piloter fra United Airlines fløy Beach'en fra Tennessee i USA til Kjeller flyplass. | ||
{{thumb|Bell 47.jpg|Et helikopter av typen Bell 47 kom til [[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole|flylinja]] 12. mars 1996.|Ole Bigum}} | {{thumb|Bell 47.jpg|Et helikopter av typen Bell 47 kom til [[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole|flylinja]] 12. mars 1996.|Ole Bigum}} | ||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
==Økte krav til opplæring== | ==Økte krav til opplæring== | ||
Skolen har anskaffet det nye og moderne IT- baserte hjelpemiddelet Computer Based Training som er et interaktivt og animert dataprogram. På den måten kan skolen holde seg oppdatert på moderne flyteknologi. | Skolen har anskaffet det nye og moderne IT- baserte hjelpemiddelet Computer Based Training som er et interaktivt og animert dataprogram. På den måten kan skolen holde seg oppdatert på moderne flyteknologi. | ||
==Forsvarsministeren overrakte jagerfly== | |||
{{thumb|Beech King Air A 90.jpg|Denne tomotors Beech King Air A 90 landet på Kjeller flyplass 19. mai 1999 etter at den ble fløyet fra USA. Skolen overtok flyet samme dag etter en høytidelig overlevering.|Ole Bigum}} | {{thumb|Beech King Air A 90.jpg|Denne tomotors Beech King Air A 90 landet på Kjeller flyplass 19. mai 1999 etter at den ble fløyet fra USA. Skolen overtok flyet samme dag etter en høytidelig overlevering.|Ole Bigum}} | ||
Kravene førte til at forsvaret i 2011 så det som nødvendig å gi de fire flyfaglinjene hver sitt jagerfly av typen F5 Freedom Fighter som gave. Det ble overlevert til flyfaglinja av daværende forsvarsminister [[Grete Faremo]]. I tillegg har skolen i 2012 kjøpt to helikoptre, det ene av typen Alouette 3 og det andre et EC 120 Colibri. Det siste har blitt brukt som politihelikopter i Baltimore i USA. | Kravene førte til at forsvaret i 2011 så det som nødvendig å gi de fire flyfaglinjene hver sitt jagerfly av typen F5 Freedom Fighter som gave. Det ble overlevert til flyfaglinja av daværende forsvarsminister [[Grete Faremo]]. I tillegg har skolen i 2012 kjøpt to helikoptre, det ene av typen Alouette 3 og det andre et EC 120 Colibri. Det siste har blitt brukt som politihelikopter i Baltimore i USA. En av de fire 5000 hestekrefters motorene fra en Herkules kom samtidig. | ||
==Eksamen== | ==Eksamen== | ||
| Linje 48: | Linje 50: | ||
==Muntlige kilder== | ==Muntlige kilder== | ||
*Ole Gunnar Bigum, avdelingsleder på flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole | *Ole Gunnar Bigum, tidligere avdelingsleder på flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole | ||
*Jørgen Lien, kvalitetsleder på flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole | *Jørgen Lien, tidligere kvalitetsleder på flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole | ||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
| Linje 55: | Linje 57: | ||
*Fladmoe, Henrik og Erik Heier: ''Fra skoleprosjekt til prosjektskole.'' SVS undervisningspublikasjoner. Lillestrøm 1994. | *Fladmoe, Henrik og Erik Heier: ''Fra skoleprosjekt til prosjektskole.'' SVS undervisningspublikasjoner. Lillestrøm 1994. | ||
{{Mal: Kjellerhistorien}} | |||
[[Kategori:Kjellerhistorien]] | |||
[[Kategori:Kjeller flyplass]] | |||
[[Kategori:Lillestrøm]] | [[Kategori:Lillestrøm]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Lillestrøm kommune]] | ||
[[Kategori:Skedsmo]] | |||
[[Kategori:Videregående utdanning]] | [[Kategori:Videregående utdanning]] | ||
[[Kategori:Tekniske skoler]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1989]] | [[Kategori:Etableringer i 1989]] | ||
[[Kategori:Luftfart]] | [[Kategori:Luftfart]] | ||
{{F2}} | {{F2}} | ||
{{bm}} | |||