Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole: Forskjell mellom sideversjoner

Foto
(Ny side: <onlyinclude>'''Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole''' i Lillestrøm ble etablert i 1989, og ble fra 2000 en av avdelingene ved skolen. Fram til 1995 foregikk undervisnin...)
 
(Foto)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>'''Flyfaglinja ved [[Skedsmo videregående skole]]''' i Lillestrøm ble etablert i [[1989]], og ble fra 2000 en av avdelingene ved skolen. Fram til 1995 foregikk undervisningen i lokaler ved [[Kjeller flyplass]]. Linja er en av fire landslinjer i flytekniske fag, og har i 2012 seks klasser med til sammen 72 elever på Vg2 og Vg3. Inntakskriteriet er bestått Vg1 elektrofag. Utdanningen er toårig og omfatter flymekaniske fag og avionikk. Elevene har en dag i uka med praktisk arbeid på fly og helikopter.  
<onlyinclude>{{thumb|EC 120.jpg|Siste tilvekst til [[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole|flylinja]] er en EC 120. Det er innkjøpt fra Baltimore i USA der det har vært benyttet som politihelikopter. Foto: Nils Steinar Våge}}'''Flyfaglinja ved [[Skedsmo videregående skole]]''' i Lillestrøm ble etablert i [[1989]], og ble fra 2000 en av avdelingene ved skolen. Fram til 1995 foregikk undervisningen i lokaler ved [[Kjeller flyplass]]. Linja er en av fire landslinjer i flytekniske fag, og har i 2012 seks klasser med til sammen 72 elever på Vg2 og Vg3. Inntakskriteriet er bestått Vg1 elektrofag. Utdanningen er toårig og omfatter flymekaniske fag og avionikk. Elevene har en dag i uka med praktisk arbeid på fly og helikopter.  


I 2003 fikk skolen som den første i landet internasjonal godkjenning av grunnutdannelsen i flymekanikk og avionikk etter standarden JAR 147 (Joint Aviation Requirements), og det er et krav som den europeiske luftfartsorganisasjonen JAA (Joint Aviation Authorities) stiller til aktører i europeisk luftfart. [[Luftfartstilsynet]] er den norske godkjenningsinstansen. Elevene som uteksamineres fra Skedsmo og de andre flylinjene i landet, får en internasjonalt godkjent grunnutdannelse. Godkjenningen stiller strenge krav til dokumentasjon.
I 2003 fikk skolen som den første i landet internasjonal godkjenning av grunnutdannelsen i flymekanikk og avionikk etter standarden JAR 147 (Joint Aviation Requirements), og det er et krav som den europeiske luftfartsorganisasjonen JAA (Joint Aviation Authorities) stiller til aktører i europeisk luftfart. [[Luftfartstilsynet]] er den norske godkjenningsinstansen. Elevene som uteksamineres fra Skedsmo og de andre flylinjene i landet, får en internasjonalt godkjent grunnutdannelse. Godkjenningen stiller strenge krav til dokumentasjon.
Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 646

redigeringer