Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole: Forskjell mellom sideversjoner

(Foto)
Linje 18: Linje 18:
Ved skolestart 15. august 1995 var det meste av nytt utstyr på plass slik at opplæringen kunne gjennomføres på en forsvarlig måte. Et helikopter av typen Bell-47 som dekket behovet innen praktisk opplæring av helikopter og rotorsystemer, kom i 1996. For å imøtekomme opplæringsmålene i R-94 og bransjens krav til flypraksis fikk skolen kjøpt et fly av typen Cessna 340 fra Bromma flyskole i Stockholm, og det ble flydd til Kjeller flyplass i desember 1996. For å kunne transportere flyet sikkert gjennom de trange gatene i Volla-området, måtte flyets vinger og motorer demonteres. I sur vind og -25 grader fraktet skolens elever og lærere flyet de tre kilometrene gjennom trange gater til skolen.  
Ved skolestart 15. august 1995 var det meste av nytt utstyr på plass slik at opplæringen kunne gjennomføres på en forsvarlig måte. Et helikopter av typen Bell-47 som dekket behovet innen praktisk opplæring av helikopter og rotorsystemer, kom i 1996. For å imøtekomme opplæringsmålene i R-94 og bransjens krav til flypraksis fikk skolen kjøpt et fly av typen Cessna 340 fra Bromma flyskole i Stockholm, og det ble flydd til Kjeller flyplass i desember 1996. For å kunne transportere flyet sikkert gjennom de trange gatene i Volla-området, måtte flyets vinger og motorer demonteres. I sur vind og -25 grader fraktet skolens elever og lærere flyet de tre kilometrene gjennom trange gater til skolen.  


Flymekanikerlinja ved Sogn videregående skole i Oslo og avionikklinja ved Skedsmo ble i 1998 slått sammen, og elevtallet økte til 72. Omorganiseringen førte både til økt areal- og materiellbehov, og et moderne sivilt fly ble kjøpt for å kunne dekke opplæringsbehovet både for avionikkfagene og de mekaniske fagene. Høsten 1998 overtok flylinja et militært helikopter av typen UH1-B, og i 1999 kjøpte Akershus fylkeskommune en Beech King Air A90 til skolen. To piloter fra United Airlines fløy Beech`en fra Memphis i Tennessee til Kjeller flyplass, og flyet landet 19. mai 1999.  
Flymekanikerlinja ved Sogn videregående skole i Oslo og avionikklinja ved Skedsmo ble i 1998 slått sammen, og elevtallet økte til 72. Omorganiseringen førte både til økt areal- og materiellbehov, og et moderne sivilt fly ble kjøpt for å kunne dekke opplæringsbehovet både for avionikkfagene og de mekaniske fagene. Høsten 1998 overtok flylinja et militært helikopter av typen UH1-B, og i 1999 kjøpte Akershus fylkeskommune en Beach King Air A90 til skolen. To piloter fra United Airlines fløy Beech`en fra Memphis i Tennessee til Kjeller flyplass, og flyet landet 19. mai 1999.  
{{thumb|Bell 47.jpg|Et helikopter av typen Bell 47 kom til [[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole|flylinja]] 12. mars 1996. Foto: Ole Bigum}}
{{thumb|Bell 47.jpg|Et helikopter av typen Bell 47 kom til [[Flyfaglinja ved Skedsmo videregående skole|flylinja]] 12. mars 1996. Foto: Ole Bigum}}
==Praksisopplæring==
==Praksisopplæring==
Praksisopplæringen er organisert på samme måte som i en vedlikeholdsbedrift i et flyselskap. Hvert fly har sin egen dokk som er utformet som en selvstendig enhet både med hensyn til verktøy, dokumentasjon og sikkerhet. Gjennom flylinjas kontaktnett i nasjonal og internasjonal flybransje henter skolen inn verdifullt materiell til praksisopplæringen. I nært samarbeid med flyselskapet Continental i Houston i Texas og flymotorprodusenten General Electric i Prestwick i Skottland har skolen skaffet seg en av verdens største jetmotorer til bruk i opplæringen.  
Praksisopplæringen er organisert på samme måte som i en vedlikeholdsbedrift i et flyselskap. Hvert fly har sin egen dokk som er utformet som en selvstendig enhet både med hensyn til verktøy, dokumentasjon og sikkerhet. Gjennom flylinjas kontaktnett i nasjonal og internasjonal flybransje henter skolen inn verdifullt materiell til praksisopplæringen. I nært samarbeid med flyselskapet Continental i Houston i Texas og flymotorprodusenten General Electric i Prestwick i Skottland har skolen skaffet seg en av verdens største jetmotorer til bruk i opplæringen.  
Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 646

redigeringer