Fokstua stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side.) |
m (Rettet kategorier.) |
||
Linje 19: | Linje 19: | ||
[[Kategori: Jernbanestasjoner]] | [[Kategori: Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori: Dovrebanen]] | [[Kategori: Dovrebanen]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori: Dovre kommune]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori: Oppland fylke]] | ||
[[Kategori: Etableringer i | [[Kategori: Etableringer i 1920]] | ||
[[Kategori: Opphør i 1990]] | [[Kategori: Opphør i 1990]] |
Sideversjonen fra 31. mar. 2017 kl. 07:53
Fokstua er et av de meget forseggjorte stasjonsanleggene på strekningen over Dovrefjell. Som de andre på strekningen ble det tegnet av Erik Glosimodt, arkitekten som døde bare 40 år gammel i Nidareidulykken. Han var en av flere prominente gjester på vei fra den offisielle åpningen av Dovrebanen i Oppdal, på vei til Trondheim.
Stasjonen ble oppført i 1920 nær Fokstugu fjellstue og åpnet i 1921 som del av den siste manglende biten av Dovrebanen. I tillegg til stasjonsbygningen har stasjonen et kombinert godshus/uthus.
Stasjonen ble nedlagt i 1990, etter at den hadde blitt fjernstyrt i 1968, og stedet fungerer nå bare som fjernstyrt krysningsspor. Stasjonsanlegget ble fredet i 1999. I den forbindelse er det utarbeidet et oppslag hos Riksantikvaren som detaljert beskriver anlegget og historien bak.
Fokstua stasjon ligger 361,65 km fra Oslo og 951 moh.
Kilder
- Store norske leksikon.
- http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
- Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
- Jernbanemuseet
- Jernbane.net
- «Banedata 2004»
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |