276 667
redigeringer
Forbruksvekst i Norge på 1700-tallet (vis kilde)
Sideversjonen fra 12. mar. 2024 kl. 14:41
, 12 marsRobot: Legger til {{Bm}}
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
| (3 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 95: | Linje 95: | ||
For Norges del er det likevel klart at man på slutten av 1700-tallet hadde kommet frem til at luksuslovgivninger hadde liten virkning. Den lange norske og danske kystlinjene var vanskelig å overvåke, og smuglingen var likevel stor. Mot slutten av århundret ble den norske handelslovgivningen liberalisert, og fra 1796 kom en ny tollov som i praksis erstattet alle de gamle forbudene med en relativt sett lav innførselstoll. | For Norges del er det likevel klart at man på slutten av 1700-tallet hadde kommet frem til at luksuslovgivninger hadde liten virkning. Den lange norske og danske kystlinjene var vanskelig å overvåke, og smuglingen var likevel stor. Mot slutten av århundret ble den norske handelslovgivningen liberalisert, og fra 1796 kom en ny tollov som i praksis erstattet alle de gamle forbudene med en relativt sett lav innførselstoll. | ||
==Fotnoter== | |||
<references/> | |||
{{historisk toll}} | {{historisk toll}} | ||
{{Bm}} | |||
[[Kategori:Økonomi]] | [[Kategori:Økonomi]] | ||
| Linje 102: | Linje 106: | ||
[[Kategori:Handel]] | [[Kategori:Handel]] | ||
[[Kategori:Lover]] | [[Kategori:Lover]] | ||
[[Kategori:Prosjektgruppen Historisk infrastruktur]] | |||
[[Kategori:Historisk infrastruktur | |||