Veiledere, Administratorer
172 820
redigeringer
Bilde av gravminnet, takk til Stig Rune Pedersen!
(kategorisert) |
(Bilde av gravminnet, takk til Stig Rune Pedersen!) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Fred. Olsen d. e.]]''' ( | {{thumb|Thomas Fredrik Olsen (1857-1933) gravminne.jpg|Familiegravstedet på [[Vestre gravlund (Oslo)|Vestre gravlund]] i [[Oslo]].}} | ||
'''[[Fred. Olsen d. e.]]''' (født 16. september 1857 i [[Hurum kommune|Hurum]], død 29. januar 1933) var annen generasjon skipper og [[skipsreder]] fra [[Hvitsten]]. Hans onkel av samme navn slo seg opp som skipper på seilskuter og eier av 21 andre [[seilskuter]]. Alle skutene var gamle, og Olsen hadde stor fortjeneste fordi han, i likhet med sine to brødre og andre norske redere, seilte billigere enn andre. Broren Petters yngste sønn, også en Fred. Olsen, arvet de tre brødrenes skuter. De første årene driftet han seilskuter, men fra 1892 kjøpte han ikke lenger seilskuter og gikk helt over til å kjøpe [[dampskip]]. I noen år drev han med både gamle seilskuter og nye dampskip. De første årene på 1900-tallet kjøpte han stadig nye dampskip, slik at han i 1910 disponerte 33 dampskip, som gikk på rutefart fra Kristiania til nordeuropeiske havner. [[Akers mekaniske verksted]] var på denne tid et verft hvor bygninger, beddinger og materiell var relativt nytt og var et utmerket reparasjonsverksted for Fred. Olsens skip. Han kjøpte samtidig opp aksjemajoriteten i verkstedet. | |||
I 1909 underskrev verkstedet kontrakt med Fred. Olsen & Co om bygging av lastebåten «Borgny» på 1800 tonn. Med dette innledet verkstedet en forbindelse som førte til at Fred. Olsen ble både verkstedets største kunde og største aksjonær. | I 1909 underskrev verkstedet kontrakt med Fred. Olsen & Co om bygging av lastebåten «Borgny» på 1800 tonn. Med dette innledet verkstedet en forbindelse som førte til at Fred. Olsen ble både verkstedets største kunde og største aksjonær. | ||
| Linje 11: | Linje 12: | ||
[[Dag Solstad]] skriver at ved avtalen i 1932 fikk Fred. Olsen «både i pose og i sekk. Atter en gang. Alt han rørte ved, ble til gull, også nå, i 1932, kort tid før han skulle dø. For verkstedet han eide, betydde disse kontraktene mye. Rett nok måtte det påta seg å bygge dem for en pris godt under sjølkost, også når all støtte blir tatt i betraktning. Men det er bare så lenge man ser på dem isolert. Ser man på dem i et videre perspektiv, må man stille spørsmål om de ikke rett og slett var gullkantede, i hvert fall når tapet kan reduseres til bare 50 000 pr. stk.» | [[Dag Solstad]] skriver at ved avtalen i 1932 fikk Fred. Olsen «både i pose og i sekk. Atter en gang. Alt han rørte ved, ble til gull, også nå, i 1932, kort tid før han skulle dø. For verkstedet han eide, betydde disse kontraktene mye. Rett nok måtte det påta seg å bygge dem for en pris godt under sjølkost, også når all støtte blir tatt i betraktning. Men det er bare så lenge man ser på dem isolert. Ser man på dem i et videre perspektiv, må man stille spørsmål om de ikke rett og slett var gullkantede, i hvert fall når tapet kan reduseres til bare 50 000 pr. stk.» | ||
«Bare tanken på at to nye [[fruktskip]] kunne bli bygd ved Akers mek. verksted akkurat nå, når alt sto stille, var av en slik art at tanken på at de likevel ikke skulle bli bygd der, fortonte seg som en rein nasjonal ulykke, Dermed måtte samfunnet gripe inn. Og det grep inn. Og i og med at det grep inn, så satt det i saksa, og det måtte vite det. For denne inngripen kunne ikke bli en engangsløsning, et særtilfelle, det måtte skape presedens, og en presedens som skapte en varig fordel for Aker.» | «Bare tanken på at to nye [[fruktskip]] kunne bli bygd ved Akers mek. verksted akkurat nå, når alt sto stille, var av en slik art at tanken på at de likevel ikke skulle bli bygd der, fortonte seg som en rein nasjonal ulykke, Dermed måtte samfunnet gripe inn. Og det grep inn. Og i og med at det grep inn, så satt det i saksa, og det måtte vite det. For denne inngripen kunne ikke bli en engangsløsning, et særtilfelle, det måtte skape presedens, og en presedens som skapte en varig fordel for Aker.» | ||
Olsen var kommandør av 1. klasse av [[St. Olavs Orden]]. | |||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
| Linje 28: | Linje 31: | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Redere]] | [[Kategori:Redere]] | ||
[[Kategori:St. Olavs Orden]] | |||
[[Kategori:Fødsler i 1857]] | [[Kategori:Fødsler i 1857]] | ||
[[Kategori:Dødsfall i 1933]] | [[Kategori:Dødsfall i 1933]] | ||