Skribenter
95 749
redigeringer
m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring |
|||
| (2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Fritz Todt.PNG| | {{thumb|Fritz Todt.PNG|}} | ||
'''[[Fritz Todt]]''' ( | '''[[Fritz Todt]]''' (uttales ''tåt'') (født [[4. september]] [[1891]] i Pforzheim i Storhertugdømmet Baden, død [[8. februar]] [[1942]] ved Rastenburg, Øst-Preussen) var en tysk ingeniør som utfra stillingene som sjef for det tyske veivesenet (Generalinspektor für das Straßenwesen), grunnlegger av [[Organisation Todt]] og rustningsminister (Reichsminister für Bewaffnung und Munition) sto for mange av de store byggverkene i det nasjonalsosialistiske Tyskland, som blant annet autobahnen, Atlantikwall, herunder [[Festung Norwegen]] og ubåtbunkerne. | ||
Under hans ledelse og senere etter hans død i regi av Organisation Todt, ble mye av den infrastrukturen som ble bygget under krigen etablert og gjennomført, bortsett fra [[Nord-Norgebanen]]. | Under hans ledelse og senere etter hans død i regi av Organisation Todt, ble mye av den infrastrukturen som ble bygget under krigen etablert og gjennomført, bortsett fra [[Nord-Norgebanen]]. | ||
Han ble drept i en flyulykke dagen etter et opprivende møte med stor uenighet med [[Adolf Hitler]] på et av hans krigshovedkvarter, Wolfschanse i Øst-Preussen. | Han ble drept i en flyulykke dagen etter et opprivende møte med stor uenighet med [[Adolf Hitler]] på et av hans krigshovedkvarter, Wolfschanse i Øst-Preussen. Da han skulle reise tilbake tidlig neste morgen, fikk flyet umiddelbart problemer og ekspoderte etter noen som lignet på en forsøk på nødlanding rett etter avgang. | ||
== Todt og Norge == | == Todt og Norge == | ||