Frognerkilen: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 11: Linje 11:
I 1928 ble det forslått å lage en kanalforbindelse mellom Frognerkilen og [[Bestumkilen]] på den andre sida av Bygdøy. [[Oslo Havnevesen]] tok opp ideen i 1937, men den har ikke blitt gjennomført. Opprinnelig var Bygdøy ei øy, men gjennom en kombinasjon av landstigning og gjenfylling har den blitt til ei halvøy. En kanal vil være praktisk for småbåttrafikken, ikke minst for å lede den utenom det tungt trafikkerte området ved [[Filipstad]], og det kan også ha god effekt for vannkvaliteten fordi man får bedre gjennomstrømning.
I 1928 ble det forslått å lage en kanalforbindelse mellom Frognerkilen og [[Bestumkilen]] på den andre sida av Bygdøy. [[Oslo Havnevesen]] tok opp ideen i 1937, men den har ikke blitt gjennomført. Opprinnelig var Bygdøy ei øy, men gjennom en kombinasjon av landstigning og gjenfylling har den blitt til ei halvøy. En kanal vil være praktisk for småbåttrafikken, ikke minst for å lede den utenom det tungt trafikkerte området ved [[Filipstad]], og det kan også ha god effekt for vannkvaliteten fordi man får bedre gjennomstrømning.


Norges første spillefilm, ''Fiskerlivets farer eller et drama på havet'', ble spilt inn i trygt farvann på Frognerkilen, nær Skarpsno.
Norges første spillefilm, ''[[Fiskerlivets farer|Fiskerlivets farer eller et drama på havet]]'', ble spilt inn i trygt farvann på Frognerkilen, nær Skarpsno.


==Kilder==
==Kilder==
Skribenter
95 108

redigeringer