Skribenter
94 694
redigeringer
Frognerkilen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
== Bygdøykanalen == | == Bygdøykanalen == | ||
{{utdypende artikkel|Bygdøykanalen}} | {{utdypende artikkel|Bygdøykanalen}} | ||
I 1928 ble det forslått å lage en kanalforbindelse mellom Frognerkilen og [[Bestumkilen]] på den andre sida av Bygdøy. [[Oslo Havnevesen]] tok opp ideen i 1937, men den har ikke blitt gjennomført. Opprinnelig var Bygdøy ei øy, men gjennom en kombinasjon av landstigning og gjenfylling har den blitt til ei halvøy. En kanal vil være praktisk for småbåttrafikken, ikke minst for å lede den utenom det tungt trafikkerte området ved [[Filipstad]], og det kan også ha god effekt for vannkvaliteten fordi man får bedre gjennomstrømning. | I 1928 ble det igjen forslått å lage en kanalforbindelse mellom Frognerkilen og [[Bestumkilen]] på den andre sida av Bygdøy. Dette var et initiativ som ble tatt allerede i 1899 av industribedriftene i [[Skøyen (strøk)|Skøyenområdet]]. [[Oslo Havnevesen]] tok opp ideen i 1937, men den har ikke blitt gjennomført. Opprinnelig var Bygdøy ei øy, men gjennom en kombinasjon av landstigning og gjenfylling har den blitt til ei halvøy. En kanal vil være praktisk for småbåttrafikken, ikke minst for å lede den utenom det tungt trafikkerte området ved [[Filipstad]], og det kan også ha god effekt for vannkvaliteten fordi man får bedre gjennomstrømning. | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||