Skribenter
29 924
redigeringer
Lagt til bilde
Ingen redigeringsforklaring |
(Lagt til bilde) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Oslo Frognerveien oversikt 060613.jpg|Parti fra Frognerveien mellom Vestheimgata og Kruses gate.|[[Leif-Harald Ruud]]|2006}} | |||
{{thumb|Frognerveien Oslo skilt 2015.jpg|Gateskilt, Frognerveien, ved Oslo Bymuseum. |Stig Rune Pedersen (2015)}} | {{thumb|Frognerveien Oslo skilt 2015.jpg|Gateskilt, Frognerveien, ved Oslo Bymuseum. |Stig Rune Pedersen (2015)}} | ||
{{thumb|Frognerveien 1903 OB.Y1295.jpg|Frognerveien ved krysset med Løvenskiolds gate, fotografert i 1903.|[[Anders Beer Wilse]]}} | {{thumb|Frognerveien 1903 OB.Y1295.jpg|Frognerveien ved krysset med Løvenskiolds gate, fotografert i 1903.|[[Anders Beer Wilse]]}} | ||
'''[[Frognerveien (Oslo)|Frognerveien]]''' i [[Oslo]] går fra [[Solli plass]] over [[Frogner plass]] ved [[Frognerparken]] til krysset med [[Nobels gate]], hvor den fører videre som [[Halvdan Svartes gate]]. I den nedre delen har gata et handlestrøk med stort sett nokså eksklusive butikker, mens det i den øvre delen stort sett er boliger. Veien fikk navn etter [[Frogner hovedgård]] i [[1879]]. Omkring 1900 ble strekningen sør for Frogner plass rettet ut, utvidet og brolagt i forbindelse med anlegg av elektrisk sporvei til Frogner. Bildet til høyre fra 1903 viser at det bare var brolegning langs skinnegangen, mens resten av kjørebanen hadde grusdekke – ''makadamisering''. Trikken til Frogner plass var ensporet før den ble ført videre langs [[Kirkeveien (Oslo)|Kirkeveien]] til [[Majorstua]]. | '''[[Frognerveien (Oslo)|Frognerveien]]''' i [[Oslo]] går fra [[Solli plass]] over [[Frogner plass]] ved [[Frognerparken]] til krysset med [[Nobels gate]], hvor den fører videre som [[Halvdan Svartes gate]]. I den nedre delen har gata et handlestrøk med stort sett nokså eksklusive butikker, mens det i den øvre delen stort sett er boliger. Veien fikk navn etter [[Frogner hovedgård]] i [[1879]]. Omkring 1900 ble strekningen sør for Frogner plass rettet ut, utvidet og brolagt i forbindelse med anlegg av elektrisk sporvei til Frogner. Bildet til høyre fra 1903 viser at det bare var brolegning langs skinnegangen, mens resten av kjørebanen hadde grusdekke – ''makadamisering''. Trikken til Frogner plass var ensporet før den ble ført videre langs [[Kirkeveien (Oslo)|Kirkeveien]] til [[Majorstua]]. | ||