Gamle Strengenvegen: Forskjell mellom sideversjoner
(Oppretter side.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Nome, Gamle Strengenvegen-1.jpg|Gamle Strengenvegen (Murane) sett nordover med Hogga kraftstasjon i bakgrunnen.|[[Roy Olsen]]|2018}} | {{thumb|Nome, Gamle Strengenvegen-1.jpg|Gamle Strengenvegen (Murane) sett nordover med Hogga kraftstasjon i bakgrunnen.|[[Roy Olsen]]|2018}} | ||
'''[[Gamle Strengenvegen]]''' i området Hogga/Stormo i [[Nome kommune]] er en gammel trasé av hovedveien mellom [[Ulefoss]] og [[Strengen]] bevart som veiminne. Veien går fra [[Strengenvegen (Nome)|Strengenvegen]] ved [[Hogga sluse]] og ut igjen i samme vei ved Hegna. | '''[[Gamle Strengenvegen]]''' i området Hogga/Stormo i [[Nome kommune]] er en gammel trasé av hovedveien mellom [[Ulefoss]] og [[Strengen (Nome)|Strengen]] bevart som veiminne. Veien går fra [[Strengenvegen (Nome)|Strengenvegen]] ved [[Hogga sluse]] og ut igjen i samme vei ved Hegna. | ||
Veien er ca. 3 km lang og har navn etter grenda Strengen. Den har grusdekke og følgers [[Straumen (Nome)|Straumen]]s vestbredd. I Gamle Strengenvegen inngår den 1,7 km lange strekningen «[[Murane]]». | Veien er ca. 3 km lang og har navn etter grenda Strengen. Den har grusdekke og følgers [[Straumen (Nome)|Straumen]]s vestbredd. I Gamle Strengenvegen inngår den 1,7 km lange strekningen «[[Murane]]». | ||
Sideversjonen fra 3. feb. 2020 kl. 22:44
Gamle Strengenvegen i området Hogga/Stormo i Nome kommune er en gammel trasé av hovedveien mellom Ulefoss og Strengen bevart som veiminne. Veien går fra Strengenvegen ved Hogga sluse og ut igjen i samme vei ved Hegna.
Veien er ca. 3 km lang og har navn etter grenda Strengen. Den har grusdekke og følgers Straumens vestbredd. I Gamle Strengenvegen inngår den 1,7 km lange strekningen «Murane».
Murane er en godt bevart gammel strekning av veien mellom Ulefoss og Strengen som ble anlagt mellom 1847 og 1853. Denne veien bandt sammen de to store vannveiene Norsjø og Vestnannene før Bandakkanalen mellom Ulefoss og Strengen åpnet i 1892. Som følge av oppdemmingen ved Hogga sluse, måtte det bygges ny vei, og denne ble lagt mer eller mindre oppå den gamle. Dagens Murane ble bygd samtidig med kanalen i 1892 og den gamle veien kan fortsatt sees flere steder under vannet på siden av den nye. Murane ble etter hvert for smal for den økende veitrafikken og fikk avløsning av den nye Strengenvegen på slutten av 1970-tallet.
Murane er et godt eksempel på eldre veibyggingsteknikk med blant annet natursteinsmurer og stabbesteiner. Veien har stor opplevelsesverdi og utgjør sammen med Telemarkskanalen et nasjonalt verneverdig samferdselsmiljø. Veien inngår i «Vegvalg», Statens vegvesens Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.
I forbindelse med Kulturminneåret 2009 ble Murane utbedret og restaurert i et samarbeid mellom Nome kommune, Fylkesmannen i Telemark og Statens vegvesen.
Kilder
- Kartverket, norgeskart.no
- Orienteringstavle på stedet.
- Statens vegvesen: Nasjonal verneplan (boka).