Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:Gangveg Steinsjå Kleppa.jpg|Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad. | Bilde:Gangveg Steinsjå Kleppa.jpg|Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad. | ||
Bilde:Gangveg Steinsjå saks.jpg|Johannes Bakken viser fram saksa (hans egen) som ble brukt under snorklippinga. | |||
Bilde:Gangveg Steinsjå skoleunger.jpg|Noen av skoleungene som deltok under åpningen. | |||
Bilde:Gangveg Steinsjå Kallrustad.jpg|Vegen er åpna. To fotgjengere på veg mot Nordlia. | |||
Bilde:Gangveg Steinsli jpg.|Vegen under bygging ved Steinsli, høsten 2009. | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Sideversjonen fra 9. sep. 2010 kl. 12:34
Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra Bondelia i Gjøvik til Nordlia Handel i Østre Toten. Den går langs Fylkesveg 33 og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra Rambekk til Bondelia. Under åpningen deltok blant annet statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og Rigmor Aasrud samt ordførerne Bjørn Iddberg (Gjøvik) og Hans Seierstad (Østre Toten).
Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet Nordli skole etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til Andersgardkrysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel.
Kilder
- Gangveg Steinsli jpg.
Vegen under bygging ved Steinsli, høsten 2009.