Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 5: Linje 5:
<gallery>
<gallery>
Bilde:Gangveg Steinsjå Kleppa.jpg|Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad.
Bilde:Gangveg Steinsjå Kleppa.jpg|Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad.
Bilde:Gangveg Steinsjå saks.jpg|Johannes Bakken viser fram saksa (hans egen) som ble brukt under snorklippinga.
Bilde:Gangveg Steinsjå saks.jpg|Johannes Bakken viser fram saksa som han henta til snorklippinga (men ble ikke brukt!).
Bilde:Gangveg Steinsjå skoleunger.jpg|Noen av skoleungene som deltok under åpningen.
Bilde:Gangveg Steinsjå skoleunger.jpg|Noen av skoleungene som deltok under åpningen.
Bilde:Gangveg Steinsjå Kallrustad.jpg|Vegen er åpna. To fotgjengere på veg mot Nordlia.
Bilde:Gangveg Steinsjå Kallrustad.jpg|Vegen er åpna. To fotgjengere på veg mot Nordlia.

Sideversjonen fra 10. sep. 2010 kl. 12:18

Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra Bondelia i Gjøvik til Nordlia Handel i Østre Toten. Den går langs Fylkesveg 33 og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra Rambekk til Bondelia. Under åpningen deltok blant annet skoleunger fra Nordli og Vindingstad, statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og Rigmor Aasrud samt ordførerne Bjørn Iddberg (Gjøvik) og Hans Seierstad (Østre Toten).

Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet Nordli skole etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til Andersgardkrysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel.


Kilder