Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
(setter inn ubrukt bilde, {{bm}})
 
(16 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel]]''' ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra [[Bondelia]] i [[Gjøvik]] til [[Nordlia Handel]] i [[Østre Toten]]. Den går langs [[Fylkesveg 33]] og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra [[Rambekk (bydel i Gjøvik)|Rambekk]] til Bondelia. Under åpningen deltok blant annet statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og [[Rigmor Aasrud]] samt ordførerne [[Bjørn Iddberg]] (Gjøvik) og [[Hans Seierstad]] (Østre Toten).
{{thumb|Gangveg Steinsli.jpg|Gravearbeidet ved Steinsli i 2009.|Trond Nygård}}
'''[[Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel]]''' ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra [[Bondelia]] i [[Gjøvik]] til [[Nordlia Handel]] i [[Østre Toten]]. Den går langs [[Fylkesveg 33]] og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra [[Rambekk (Gjøvik)|Rambekk]] til Bondelia. Vegen kostet 21 millioner kroner. Under åpningen deltok blant annet skoleunger fra [[Nordli skole|Nordli]] og [[Vindingstad skole|Vindingstad]], statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og [[Rigmor Aasrud]] samt ordførerne [[Bjørn Iddberg]] (Gjøvik) og [[Hans Seierstad]] (Østre Toten).


Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet [[Nordli skole]] etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til [[Andersgard]]krysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel.     
Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet [[Nordli skole]] etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til [[Andersgard]]krysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel.     


== Bilder fra åpningen ==


== Kilder ==
Foto fra åpningsdagen 8/9 2010 (Trond Nygård):
 
*[http://www.oa.no/nyheter/gjovik_toten/article5299629.ece Oppland Arbeiderblad, 9/9 2010.]


<gallery>
<gallery>
Bilde:Gangveg Steinsjå Kleppa.jpg|Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad.
Bilde:Gangveg Steinsjå Kleppa.jpg|Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad.
Bilde:Gangveg Steinsjå saks.jpg|Johannes Bakken viser fram saksa som han henta til snorklippinga (men som ikke ble brukt!).
Bilde:Gangveg Steinsjå skoleunger.jpg|Noen av skoleungene som deltok under åpningen.
Bilde:Gangveg Steinsjå Kallrustad.jpg|Vegen er åpna. To fotgjengere på veg mot Nordlia.
</gallery>
</gallery>


[[Kategori:Veger i Gjøvik kommune]]
 
[[Kategori:Veger i Østre Toten kommune]]
== Kilder ==
 
*[http://www.oa.no/nyheter/article4585084.ece Oppland Arbeiderblad, 16/9 2009: "Gang- og sykkelvei klar neste år"]
*[http://www.oa.no/nyheter/gjovik_toten/article5299629.ece Oppland Arbeiderblad, 9/9 2010: "Gang- og sykkelveien åpnet"]
 
 
[[Kategori:Veger]]
[[Kategori:Gjøvik kommune]]
[[Kategori:Østre Toten kommune]]
[[Kategori:Nordlia]]
[[Kategori:Nordlia]]
[[Kategori:Gang- og sykkelveger]]
[[Kategori:Gang- og sykkelveger]]
[[Kategori:Gjøvik og Toten]]
[[Kategori:Etableringer i 2010]]
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 7. okt. 2020 kl. 09:34

Gravearbeidet ved Steinsli i 2009.
Foto: Trond Nygård

Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra Bondelia i Gjøvik til Nordlia Handel i Østre Toten. Den går langs Fylkesveg 33 og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra Rambekk til Bondelia. Vegen kostet 21 millioner kroner. Under åpningen deltok blant annet skoleunger fra Nordli og Vindingstad, statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og Rigmor Aasrud samt ordførerne Bjørn Iddberg (Gjøvik) og Hans Seierstad (Østre Toten).

Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet Nordli skole etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til Andersgardkrysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel.

Bilder fra åpningen

Foto fra åpningsdagen 8/9 2010 (Trond Nygård):

  • Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad.

    Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad.

  • Johannes Bakken viser fram saksa som han henta til snorklippinga (men som ikke ble brukt!).

    Johannes Bakken viser fram saksa som han henta til snorklippinga (men som ikke ble brukt!).

  • Noen av skoleungene som deltok under åpningen.

    Noen av skoleungene som deltok under åpningen.

  • Vegen er åpna. To fotgjengere på veg mot Nordlia.

    Vegen er åpna. To fotgjengere på veg mot Nordlia.


Kilder

Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Gang-_og_sykkelvegen_Bondelia-Nordlia_Handel&oldid=1561351»