Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(lite tillegg) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel]]''' ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra [[Bondelia]] i [[Gjøvik]] til [[Nordlia Handel]] i [[Østre Toten]]. Den går langs [[Fylkesveg 33]] og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra [[Rambekk (bydel i Gjøvik)|Rambekk]] til Bondelia. Under åpningen deltok blant annet skoleunger fra [[Nordli skole|Nordli]] og [[Vindingstad skole|Vindingstad]], statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og [[Rigmor Aasrud]] samt ordførerne [[Bjørn Iddberg]] (Gjøvik) og [[Hans Seierstad]] (Østre Toten). | '''[[Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel]]''' ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra [[Bondelia]] i [[Gjøvik]] til [[Nordlia Handel]] i [[Østre Toten]]. Den går langs [[Fylkesveg 33]] og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra [[Rambekk (bydel i Gjøvik)|Rambekk]] til Bondelia. Vegen kostet 21 millioner kroner. Under åpningen deltok blant annet skoleunger fra [[Nordli skole|Nordli]] og [[Vindingstad skole|Vindingstad]], statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og [[Rigmor Aasrud]] samt ordførerne [[Bjørn Iddberg]] (Gjøvik) og [[Hans Seierstad]] (Østre Toten). | ||
Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet [[Nordli skole]] etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til [[Andersgard]]krysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel. | Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet [[Nordli skole]] etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til [[Andersgard]]krysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel. | ||
Sideversjonen fra 27. sep. 2010 kl. 10:36
Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra Bondelia i Gjøvik til Nordlia Handel i Østre Toten. Den går langs Fylkesveg 33 og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra Rambekk til Bondelia. Vegen kostet 21 millioner kroner. Under åpningen deltok blant annet skoleunger fra Nordli og Vindingstad, statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og Rigmor Aasrud samt ordførerne Bjørn Iddberg (Gjøvik) og Hans Seierstad (Østre Toten).
Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet Nordli skole etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til Andersgardkrysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel.
Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad.
Johannes Bakken viser fram saksa som han henta til snorklippinga (men ble ikke brukt!).
Noen av skoleungene som deltok under åpningen.
Vegen er åpna. To fotgjengere på veg mot Nordlia.
- Alle foto: Trond Nygård
