Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel: Forskjell mellom sideversjoner
mIngen redigeringsforklaring |
(kategorisplitting) |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[Kategori:Veger | [[Kategori:Veger]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Gjøvik kommune]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Østre Toten kommune]] | ||
[[Kategori:Nordlia]] | |||
[[Kategori:Gang- og sykkelveger]] | [[Kategori:Gang- og sykkelveger]] | ||
[[Kategori:Gjøvik og Toten]] | [[Kategori:Gjøvik og Toten]] | ||
Sideversjonen fra 22. apr. 2013 kl. 11:18
Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra Bondelia i Gjøvik til Nordlia Handel i Østre Toten. Den går langs Fylkesveg 33 og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra Rambekk til Bondelia. Vegen kostet 21 millioner kroner. Under åpningen deltok blant annet skoleunger fra Nordli og Vindingstad, statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og Rigmor Aasrud samt ordførerne Bjørn Iddberg (Gjøvik) og Hans Seierstad (Østre Toten).
Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet Nordli skole etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til Andersgardkrysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel.
Bilder fra åpningen
Foto fra åpningsdagen 8/9 2010 (Trond Nygård):
Samferdselsminister Kleppa og ordfører Seierstad.
Johannes Bakken viser fram saksa som han henta til snorklippinga (men som ikke ble brukt!).
Noen av skoleungene som deltok under åpningen.
Vegen er åpna. To fotgjengere på veg mot Nordlia.
