lokalhistoriewiki.no

Gjøvikbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Side Samtale

Gjøvikbanen (vis kilde)

Sideversjonen fra 24. apr. 2021 kl. 13:43

551 byte lagt til ,  24. apr. 2021
→‎Stasjonsoversikt
Linje 24: Linje 24:
!Åpnet
!Åpnet
!Kommune
!Kommune
!Km fra [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]]
![[Moh.]]
!Forbindelser
!Forbindelser
!Merknader
!Merknader
Linje 31: Linje 33:
|1900
|1900
|[[Oslo kommune|Oslo]]
|[[Oslo kommune|Oslo]]
|6,82
|109,2
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 38: Linje 42:
|1900
|1900
|[[Oslo kommune|Oslo]]
|[[Oslo kommune|Oslo]]
|10,28
|155,6
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Godssporet til Alna grener av fra Grefsen.
|Godssporet til Alna grener av fra Grefsen.
Linje 45: Linje 51:
|1912
|1912
|[[Oslo kommune|Oslo]]
|[[Oslo kommune|Oslo]]
|15,85
|230,6
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Nedlagt 11. juni 2006
|Nedlagt 11. juni 2006
|[[Fil:Sandermosen stasjon 2014.jpg|100px]]
|[[Fil:Sandermosen stasjon 2014.jpg|100px]]
|-
|[[Movatn stasjon|Movatn]]
|1927
|[[Oslo kommune|Oslo]]
|19,34
|278,1
|[[Gjøvikbanen]]
|Krysningsspor fra 1900
|
|-
|-
|[[Nittedal stasjon|Nittedal]]
|[[Nittedal stasjon|Nittedal]]
|1913
|1913
|[[Nittedal kommune|Nittedal]]
|[[Nittedal kommune|Nittedal]]
|24,26
|235,8
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 59: Linje 78:
|1905
|1905
|[[Nittedal kommune|Nittedal]]
|[[Nittedal kommune|Nittedal]]
|27,73
|204,6
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 66: Linje 87:
|1900
|1900
|[[Nittedal kommune|Nittedal]]
|[[Nittedal kommune|Nittedal]]
|32,07
|166,6
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 73: Linje 96:
|1917
|1917
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|40,83
|238,8
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Trafikkeres kun i vinterhalvåret
|Trafikkeres kun i vinterhalvåret
Linje 80: Linje 105:
|1901
|1901
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|45,74
|
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|Tidl. Furumo holdeplass
|
|
|-
|-
Linje 87: Linje 114:
|1909
|1909
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|49,11
|322,0
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Nedlagt 11. juni 2006
|Nedlagt 11. juni 2006
Linje 94: Linje 123:
|1901
|1901
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|53,39
|371,1
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 101: Linje 132:
|1909
|1909
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|57,74
|313,2
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Roa ble opprettet i 1909 da Roa-Hønefosslinjen ble bygget.
|Roa ble opprettet i 1909 da Roa-Hønefosslinjen ble bygget.
Linje 108: Linje 141:
|1900
|1900
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|[[Lunner kommune|Lunner]]
|61,12
|280,9
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 115: Linje 150:
|1900
|1900
|[[Gran kommune|Gran]]
|[[Gran kommune|Gran]]
|67,66
|205,2
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 122: Linje 159:
|1900
|1900
|[[Gran kommune|Gran]]
|[[Gran kommune|Gran]]
|71,92
|207,2
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Jaren var utgangspunkt for [[Røykenvikbanen]], ferdig [[1900]], lagt ned [[1957]].
|Jaren var utgangspunkt for [[Røykenvikbanen]], ferdig [[1900]], lagt ned [[1957]].
Linje 129: Linje 168:
|1900
|1900
|[[Gran kommune|Gran]]
|[[Gran kommune|Gran]]
|75,98
|178,4
|[[Gjøvikbanen]], [[Røykenvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]], [[Røykenvikbanen]]
|
|
Linje 136: Linje 177:
|1900
|1900
|[[Gran kommune|Gran]]
|[[Gran kommune|Gran]]
|78,61
|138,0
|[[Gjøvikbanen]], [[Røykenvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]], [[Røykenvikbanen]]
|
|
Linje 143: Linje 186:
|1901
|1901
|[[Gran kommune|Gran]]
|[[Gran kommune|Gran]]
|81,23
|355,2
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 150: Linje 195:
|1923
|1923
|[[Gran kommune|Gran]]
|[[Gran kommune|Gran]]
|86,12
|397,0
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Nedlagt 11. juni 2006
|Nedlagt 11. juni 2006
Linje 157: Linje 204:
|1909
|1909
|[[Gran kommune|Gran]]
|[[Gran kommune|Gran]]
|91,80
|494,0
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Nedlagt 1989
|Nedlagt 1989
Linje 164: Linje 213:
|1901
|1901
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|96,93
|429,0
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Nedlagt 1989
|Nedlagt 1989
Linje 171: Linje 222:
|1901
|1901
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|100,89
|401,3
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Eina var utgangspunkt for [[Valdresbanen]] til [[Fagernes]].
|Eina var utgangspunkt for [[Valdresbanen]] til [[Fagernes]].
|[[Fil:Eina stasjon.jpeg|100px]]
|[[Fil:Eina stasjon.jpeg|100px]]
|-
|-
Linje 178: Linje 231:
|1901
|1901
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|106,65
|356,1
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Reinsvoll var utgangspunkt for [[Skreiabanen]].
|Reinsvoll var utgangspunkt for [[Skreiabanen]].
Linje 185: Linje 240:
|1901
|1901
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|111,7
|317,4
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Raufoss var midlertidig endestasjon fra 1901-1902.
|Raufoss var midlertidig endestasjon fra 1901-1902.
Linje 192: Linje 249:
|1902
|1902
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|[[Vestre Toten kommune|Vestre Toten]]
|115,11
|280,0
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Nedlagt 1985
|Nedlagt 1985
Linje 199: Linje 258:
|1902
|1902
|[[Gjøvik kommune|Gjøvik]]
|[[Gjøvik kommune|Gjøvik]]
|119,38
|206,9
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|
|
Linje 206: Linje 267:
|1902
|1902
|[[Gjøvik kommune|Gjøvik]]
|[[Gjøvik kommune|Gjøvik]]
|129,2
|123,83
|[[Gjøvikbanen]]
|[[Gjøvikbanen]]
|Banens endestasjon.
|Banens endestasjon.
Pål Giørtz (PaulVIF)
Skribenter
95 483

redigeringer

Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Spesial:Mobildiff/1619830»