Graffdammen (Nærsnes): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Satt inn bilde og biledtekst)
m (avsnittsjusteringer)
Linje 5: Linje 5:
'''Fra tiden da de første kunstige dammene bel bygget.'''
'''Fra tiden da de første kunstige dammene bel bygget.'''


Vi finner den inntegnet på et kart fra 1879, og den ble antagelig demmet opp i den perioden da iseksporten fra Nærsnes var under kraftig vekst på siste del av 1800-tallet. <br>
Vi finner dammen inntegnet på et kart fra 1879, og den ble antagelig demmet opp i den perioden da iseksporten fra Nærsnes var under kraftig vekst på siste del av 1800-tallet. <br>




Linje 16: Linje 16:
'''Lagring ga bedre priser'''
'''Lagring ga bedre priser'''
[[Fil:Nærsnes_1950_flyfoto_med_3_av_isdammene_(1314).jpeg|miniatyr|528x528px|''Nordre Nærsnes med jordene ned mot sjøen. Mellom de de to jordene til høyere ligger den lille Graffdammen. Øverst midt på bildet er Schwartzdammen, like ved hovedveien fra Morberg til Nærsnes. Øverst til venstre ser vi de to dammene kjent som Nydammene, Enga-dammene eller Bårsruddammene. Skolen (nå Nærsnes Grendehus) og Nærsnes kirke til venstre. Bukta midt på bildet er nå en del av småbåthavna i Grundvik, og jorden mellom stranda og dammen er vinteropplagsplass for båter. (Foto: Widerøe 1950, Nasjonalbiblioteket'']]
[[Fil:Nærsnes_1950_flyfoto_med_3_av_isdammene_(1314).jpeg|miniatyr|528x528px|''Nordre Nærsnes med jordene ned mot sjøen. Mellom de de to jordene til høyere ligger den lille Graffdammen. Øverst midt på bildet er Schwartzdammen, like ved hovedveien fra Morberg til Nærsnes. Øverst til venstre ser vi de to dammene kjent som Nydammene, Enga-dammene eller Bårsruddammene. Skolen (nå Nærsnes Grendehus) og Nærsnes kirke til venstre. Bukta midt på bildet er nå en del av småbåthavna i Grundvik, og jorden mellom stranda og dammen er vinteropplagsplass for båter. (Foto: Widerøe 1950, Nasjonalbiblioteket'']]
På Nordre Nærsnes var det en stor [[Isstabler_på_Graffodden_Nærsnes|isstabel på Graffodden]]. Hit ble is fraktet og lagret om vinteren. For å få høye priser, lagret de isen i isstabler og solgte den om sommeren. Transport av is fra Graffdammen til isstabelen med hest og slådd har vært mulig og sannsynlig. Dammen ligger ca. 10 meter høyere enn isstabelen. Vi kan fortsatt se rester av den gamle veien mot Graffodden. Det er den traseen kyststien går i dag. Veien ble lagt med minst mulig strekninger med stigning. Dette var viktig for en effektiv transport med hest og slådd. Et islass var tungt og motbakker måtte unngås.
På Nordre Nærsnes var det en stor [[Isstabler_på_Graffodden_Nærsnes|isstabel på Graffodden]]. Hit ble is fraktet og lagret om vinteren. For å få høye priser, lagret de isen i isstabler og solgte den om sommeren. Transport av is fra Graffdammen til isstabelen med hest og slådd har vært mulig og sannsynlig. Dammen ligger ca. 10 meter høyere enn isstabelen. Vi kan fortsatt se rester av den gamle veien mot Graffodden. Det er den traseen kyststien går i dag. Veien ble lagt med minst mulig strekninger med stigning. Dette var viktig for en effektiv transport med hest og slådd. Et islass var tungt og motbakker måtte unngås.<br>
<br>
 


'''Ingen informasjon om hvor lenge den ble brukt til isdrift'''
'''Ingen informasjon om hvor lenge den ble brukt til isdrift'''
Linje 24: Linje 24:




'''''Historien om isdriften på Nærsnes'''''
<small>'''''Historien om isdriften på Nærsnes'''''</small>


''<small>Denne artikkelen er skrevet av Ragnar Vadseth, som del av Nærsnes Kystlags prosjekt for å ta vare på historien og bildene fra isdriften på Nærsnes.</small>  ''
''<small>Denne artikkelen er skrevet av Ragnar Vadseth, som del av Nærsnes Kystlags prosjekt for å ta vare på historien og bildene fra isdriften på Nærsnes.</small> ''
''<small>Mer om isproduksjon kan du lese i bygdebøkene, som fås kjøpt hos Røyken Historielag, post@historielaget.no</small>''  
''<small>Mer om isproduksjon kan du lese i bygdebøkene, som fås kjøpt hos Røyken Historielag, post@historielaget.no</small>''  
''<small>Her er lenke til en [[Isdriften på Nærsnes - en oversikt|OVERSIKTSSIDE]] over andre artikler og gamle bilder om isdriften på Nærsnes</small>.'' <br>
''<small>Her er lenke til en [[Isdriften på Nærsnes - en oversikt|OVERSIKTSSIDE]] over andre artikler og gamle bilder om isdriften på Nærsnes</small>.'' <br>

Sideversjonen fra 25. mar. 2021 kl. 14:56

Graffdammen ser du nede på venstre side av veien i bakken fra Morberg til Nærsnes. Nedenfor dammen ligger nå Røyken Båtforenings anlegg og Amundsens slipp. Kyststien passerer over selve dammen. I bakgrunnen ligger Nærsnestangen. (Foto: Victor Iversen)

Graffdammen ligger på eiendommen Nordre Nærsnes (gnr. 42 bnr. 1). Dette er en av de mindre isdammene på Nærsnes. Den ligger ved veien ned mot Røyken Båtforening og Amundsens Slipp. Dammen blir ofte kalt for Graffdammen, etter familien som i noen generasjoner har bodd på gården.


Fra tiden da de første kunstige dammene bel bygget.

Vi finner dammen inntegnet på et kart fra 1879, og den ble antagelig demmet opp i den perioden da iseksporten fra Nærsnes var under kraftig vekst på siste del av 1800-tallet.


Dam for både isdrift og landbruk

Eiendommen Nordre Nærsnes eide opprinnelig området nedenfor dammen, helt ned til sjøen. Der er det i dag marina og båthavn. Tidligere lå det jorder som tilhørte gården og det var muligheter for brygger og lasteplasser for isskuter. Både isdriften og jordbruket hadde behov for vann. Isen måtte spyles ren for sagflis før den ble lastet ombord på skuter. Jordbruket krevde også vann, og det er derfor mulig at dammen også var reservoar for vann til bruk på gården, slik den fortsatt er i dag.


Lagring ga bedre priser

Nordre Nærsnes med jordene ned mot sjøen. Mellom de de to jordene til høyere ligger den lille Graffdammen. Øverst midt på bildet er Schwartzdammen, like ved hovedveien fra Morberg til Nærsnes. Øverst til venstre ser vi de to dammene kjent som Nydammene, Enga-dammene eller Bårsruddammene. Skolen (nå Nærsnes Grendehus) og Nærsnes kirke til venstre. Bukta midt på bildet er nå en del av småbåthavna i Grundvik, og jorden mellom stranda og dammen er vinteropplagsplass for båter. (Foto: Widerøe 1950, Nasjonalbiblioteket

På Nordre Nærsnes var det en stor isstabel på Graffodden. Hit ble is fraktet og lagret om vinteren. For å få høye priser, lagret de isen i isstabler og solgte den om sommeren. Transport av is fra Graffdammen til isstabelen med hest og slådd har vært mulig og sannsynlig. Dammen ligger ca. 10 meter høyere enn isstabelen. Vi kan fortsatt se rester av den gamle veien mot Graffodden. Det er den traseen kyststien går i dag. Veien ble lagt med minst mulig strekninger med stigning. Dette var viktig for en effektiv transport med hest og slådd. Et islass var tungt og motbakker måtte unngås.


Ingen informasjon om hvor lenge den ble brukt til isdrift

Graffdammen er fra den tiden da det ble bygget mange kunstige isdammer.  Vi har ikke funnet opplysninger om hverken byggingen eller bruken i ettertid. Aktiviteter som foregikk på en gårds egen eiendom, ble ikke rapportert eller dokumentert spesielt på den tiden. Vi vet derfor heller ikke hvor lenge det var isdrift på Graffdammen.  


Historien om isdriften på Nærsnes

Denne artikkelen er skrevet av Ragnar Vadseth, som del av Nærsnes Kystlags prosjekt for å ta vare på historien og bildene fra isdriften på Nærsnes.  Mer om isproduksjon kan du lese i bygdebøkene, som fås kjøpt hos Røyken Historielag, post@historielaget.no Her er lenke til en OVERSIKTSSIDE over andre artikler og gamle bilder om isdriften på Nærsnes.


Kilder

A Killingstad; Røken før og nu 1928 Terje Martinsen; Røyken Bygda og menneskene 2004 Kartverket (Norges Geografiske Oppmåling): Rektangelmåling 1:20 000, Bull, Due, 1879.