276 671
redigeringer
m
Robot: Endrer mal: NK-artikkel
(Ny side: En '''grensesone''' var under andre verdenskrig et område i Sør-Norge med grense mot Sverige der det var restriksjoner på ferdsel. Grensesonene ble innført for å begrense m...) |
m (Robot: Endrer mal: NK-artikkel) |
||
| (21 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
==Omfang== | ==Omfang== | ||
Grensesonene ble opprettet i juni [[1940. Grensesone Øst omfattet områdene nærmest grensen, mens Grensesone Vest omfattet et langt større område: | Grensesonene ble opprettet i juni [[1940]]. Grensesone Øst omfattet områdene nærmest grensen, mens Grensesone Vest omfattet et langt større område, som omfattet følgende kommuner: | ||
* [[Sarpsborg]] | * [[Sarpsborg kommune|Sarpsborg]] | ||
* [[Fredrikstad]] | * [[Fredrikstad kommune|Fredrikstad]] | ||
* [[Moss]] | * [[Moss kommune|Moss]] | ||
* [[Jeløy]] | * [[Jeløy kommune|Jeløy]] | ||
* [[Larvik]] | * [[Larvik kommune|Larvik]] | ||
* [[Stavern]] | * [[Stavern kommune|Stavern]] | ||
* [[Brunlanes]] | * [[Brunlanes kommune|Brunlanes]] | ||
* [[Langesund]] | * [[Langesund kommune|Langesund]] | ||
* [[Brevik]] | * [[Brevik kommune|Brevik]] | ||
* [[Stathelle]] | * [[Stathelle kommune|Stathelle]] | ||
* [[Kragerø]] | * [[Kragerø kommune|Kragerø]] | ||
* [[Skåtøy]] | * [[Skåtøy kommune|Skåtøy]] | ||
[[1. januar]] [[1944]] ble sonene utvidet. | [[1. januar]] [[1944]] ble sonene utvidet. | ||
==Restriksjoner== | ==Restriksjoner== | ||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
Innbyggerne i grensesonene måtte ha et ''[[grenseboerbevis]]'' som ble utstedt av politiet. De som bodde helt opp til grensen måtte i tillegg ha et hvitt sperresonebevis. Andre som skulle ferdes i grensesonene måtte ha [[grensepass]]. | Innbyggerne i grensesonene måtte ha et ''[[grenseboerbevis]]'' som ble utstedt av politiet. De som bodde helt opp til grensen måtte i tillegg ha et hvitt sperresonebevis. Andre som skulle ferdes i grensesonene måtte ha [[grensepass]]. | ||
Privat bilkjøring var forbudt. Busser og tog i grensesoner var derfor som oftest fulle. Det var i tillegg krav om [[reisetillatelse]] dersom man skulle lenger enn tre mil. Dette unngikk mange ved å kjøpe billett et stykke av veien, gå av, og kjøpe ny billett videre. Sjåfører og konduktører oppdaget dette, men de aller fleste lukket øynene for det. | Privat bilkjøring var forbudt. Busser og tog i grensesoner var derfor som oftest fulle. Det var i tillegg krav om [[reisetillatelse]] dersom man skulle lenger enn tre mil. Dette unngikk mange ved å kjøpe billett et stykke av veien, gå av, og kjøpe ny billett videre. Sjåfører og konduktører oppdaget dette, men de aller fleste lukket øynene for det. | ||
Bestemmelsene ble fra januat 1942 håndhevet av et eget [[Grensepolitiet|grensepoliti]]. | |||
==Effekt== | ==Effekt== | ||
Grensesonene gjorde passering av svenskegrensen vanskeligere, men på ingen måte umulig. Både sjøveien fra kystbyene i Grensesone Vest og over land i Grensesone Øst var det fullt mulig å komme seg over. [[Grenselos]]er tok på seg det farefulle oppdrag å gang på gang føre folk fram til grensen | Grensesonene gjorde passering av svenskegrensen vanskeligere, men på ingen måte umulig. Både sjøveien fra kystbyene i Grensesone Vest og over land i Grensesone Øst var det fullt mulig å komme seg over. [[Grenselos]]er tok på seg det farefulle oppdrag å gang på gang føre folk fram til grensen. | ||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
* {{ | * {{Norsk krigsleksikon|http://www.norgeslexi.com/krigslex/g/g2.html#grensesoner|Grensesoner}} | ||
[[Kategori:Hverdagsliv under andre verdenskrig]] | [[Kategori:Hverdagsliv under andre verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Akershus | [[Kategori:Andre verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Hedmark | |||
[[Kategori:Telemark | [[Kategori:Akershus fylke]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Innlandet fylke]] | ||
[[Kategori:Østfold | [[Kategori:Hedmark]] | ||
[[Kategori:Telemark fylke]] | |||
[[Kategori:Vestfold fylke]] | |||
[[Kategori:Østfold fylke]] | |||
{{ikke koord}} | |||
{{bm}} | |||