Grini stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Korr.
Ingen redigeringsforklaring
(Korr.)
Tagger: Mobilredigering Mobilwebredigering Avansert mobilredigering
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Grini stasjon.png|Tog på [[Røabanen]] på Grini stasjon på vei mot [[Ekraveien stasjon]] og Oslo sentrum. [[Holmenkollåsen]] og [[Holmenkollbakken]] i bakgrunnen.|Erik Borgersen/[[Akershusbasen]]|1975}}
{{thumb|Grini stasjon.png|Tog på [[Røabanen]] på Grini stasjon på vei mot [[Ekraveien stasjon]] og Oslo sentrum. [[Holmenkollåsen]] og [[Holmenkollbakken]] i bakgrunnen.|Erik Borgersen/[[Akershusbasen]]|1975}}
'''[[Grini stasjon]]''' var tidligere en forstadsbanestasjon på [[Røabanen]]. Det lå på [[Grini]] i [[Bærum]] kommune i Akershus, mellom [[Ekraveien stasjon]] og [[Eiksmarka stasjon]]. Den ble åpnet 1948, var endestasjon til 1951 og ble nedlagt 1995 i forbindelse med overgangen til «metrostandard».  
'''[[Grini stasjon]]''' var en forstadsbanestasjon på [[Røabanen]]. Den lå på [[Grini]] i [[Bærum]] kommune i Akershus, mellom [[Ekraveien stasjon]] og [[Eiksmarka stasjon]]. Den ble åpnet 1948, var endestasjon til 1951 og ble nedlagt 1995 i forbindelse med overgangen til «metrostandard».  


Stasjonen burde hatt et større kundegrunnlag enn den hadde. Fordi takstene på den tiden var høyere i Bærum for reise til Oslo, enn innen Oslo, foretrakk mange å bruke [[Ekraveien stasjon|Ekraveien]] i stedet. Nær Grini stasjon lå [[Grini teglverk]].
Stasjonen burde hatt et større kundegrunnlag enn den hadde. Fordi takstene på den tiden var høyere i Bærum for reise til Oslo, enn innen Oslo, foretrakk mange å bruke [[Ekraveien stasjon|Ekraveien]] i stedet. Nær Grini stasjon lå [[Grini teglverk]].
Veiledere, Administratorer
173 140

redigeringer