Grusgropa på Bjorli: Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»
Ingen redigeringsforklaring
m (Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»)
 
(17 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Grusgropa_Bjorli.jpg|Grusgropa i 2009.|Arnfinn Kjelland}}
{{thumb|Grusgropa_Bjorli.jpg|Grusgropa på [[Bjorli]].|[[Arnfinn Kjelland]]|2009}}
Grusgropa er eit større område på [[Bøvermoen]] nokre hundre meter søraust for [[Bjorli stasjon]] på [[Raumabanen]]. Her vart det teke ut store mengder grus under arbeidet med jernbaneutbygginga.
'''[[Grusgropa på Bjorli]]''' er eit større område på [[Bøvermoen]] nokre hundre meter søraust for [[Bjorli stasjon]] på [[Raumabanen]]. Dette var hovudgrustaket for jernbaneanlegget, og her vart det teke ut store mengder grus både under utbygginga og under vedlikehald seinare. Det vart lagt eit sidespor ut i området som grusvognene vart køyrd på. Skiftinga av grustoga gjekk føre seg på stasjonen.
 
Vognene vart så fylt med handmakt, med skufle eller spade. Kvar mann skulle laste opp to grusvogner a 7,5 kbm i døgnet. «Vart varmen for utåleleg i brennande solsteik, tok somme akkorden sin om kvelden eller natta».
 
==Litteratur==
*[[Audun Einbu]] 1994: Raumabana 1921-1923-1924-1994. [[Årsskrift for Lesja historielag]] s. 45 og 79.
 
[[Kategori:Bjorli]]
[[Kategori:Lesja kommune]]
[[Kategori:Raumabanen]]
{{nn}}
{{artikkelkoord|62.24816|N|8.21666|Ø}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer