276 671
redigeringer
m
Robot: Erstatter mal: Reflist
Aaemn784 [] (samtale | bidrag) m (Gj.g.) |
m (Robot: Erstatter mal: Reflist) |
||
| (27 mellomliggende versjoner av 7 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Thumb|MARTINSEN Håkon.png|Håkon Martinsen}} | |||
<onlyinclude><includeonly>{{thumb|MARTINSEN Håkon.png|Håkon Martinsen}} | |||
Håkon Martinsen var | </includeonly>'''[[Håkon Martinsen (bilforhandler)|Håkon Ingvald Martinsen]]''' (født [[7. april]] [[1935]], død [[23. oktober]] [[2003]]) var [[bilforhandler]] i [[Mosjøen|Mosjøen by]] i [[Vefsn kommune|Vefsn]], [[Nordland]]. Han drev blant annet bilhuset [[Martinsen & Daleng]] ([[1969]]-[[1984]]) og bilforretningen [[Martinsen Bil]] ([[1985]]-[[1997]]). Martinsen var i [[1960-åra|sekstiårene]] også [[Norges Automobil-Forbund|NAFs]] tekniske konsulent for Mosjøen og omland. Martinsens far var bilforhandler [[Herlof Martinsen (bilforhandler)|Herlof Martinsen]], og selv hadde han to sønner som ble bilforhandlere.</onlyinclude> Som [[bilbransje]]aktør tilhørte han annen generasjon av familien [[Martinsen (bilforhandlere i Mosjøen)|Martinsen]]. | ||
== | == Biografi == | ||
=== Familie === | |||
{{Thumb|Fredheim under Søvik Alstahaug våningshus 1950-år.png|Håkon Martinsens barndomshjem på Søvikstranda omkring 1950}} | |||
== | Håkon Martinsen ble født den [[7. april]] [[1935]]<ref name="DIS 2288264"/> på [[Søvik (Alstahaug)|Søvik]] til [[Herlof Martinsen (bilforhandler)|Herlof Martinsen]] fra [[Alstahaug kommune|Alstahaug]] og Ragnhild Martinsdatter fra [[Tjøtta kommune|Tjøtta]]. Martinsen var del av en større søskenflokk. Han var delvis oppkalt etter storbonde og [[slakter]] [[Ingvald Luth]], som var venn av folket på Søvikstranda. | ||
<references/> | |||
Håkon Martinsen inngikk den [[14. september]] [[1957]] ekteskap med en kvinne fra handelsstedet [[Halsøya (byområde i Mosjøen)|Halsøya]] utenfor daværende [[Mosjøen|Mosjøen by]]. Svigerfaren hørte for øvrig til slekten [[Gyth]], og eiet blant annet to [[gårdsbruk]] ved Halsøya, hvorfra Martinsen fikk utskilt boligtomt. Ekteskapet gav fire barn, og i tillegg hadde Martinsen en sønn fra et tidligere forhold. | |||
=== Genealogi === | |||
Håkon Martinsens farsslekt var [[strandsitter]]e i [[Alstahaug kommune|Alstahaug]]. Morsslekten var delvis [[borger]]lig. [[Pauline Benjaminsen (1872–1964)|Martinsens mormor]] tilhørte en slekt som hadde forbindelse til [[Leksikon:Borgerleier|borgerleiet]] [[Lauvøya Handelssted|Lauvøya]]. Mormoren var også barnebarn av [[Berethe Falch (1812–1868)|Berethe Falch]], som hadde slektsbakgrunn på [[Tjøttagodset]] og som blant annet var etterkommer av familien [[Angell]] i [[Trondheim|Trondhjem by]]. | |||
Håkon Martinsens kone tilhørte [[Jon Larssen (1769–1831)|stortingsmann Jon Larssens slekt]].<ref name="N2014 p 37"/> | |||
=== Yrke === | |||
{{Thumb|Martinsen & Daleng Mosjøen 11.10.1980.png|Fra bilhuset [[Martinsen & Daleng]] i 1980}} | |||
I likhet med sine brødre, begynte Håkon Martinsen i ung alder å delta i [[H. Martinsen Bilverksted|farens bilverksted]].<ref name="N2013 p 14"/> Seksten år gammel ble han også sendt for å gå [[Egil Storholms Handelsskole|handelsskole]] i [[Mosjøen|Mosjøen by]].<ref name="N2013 p 14"/> Folket på Søvikstranda var ikke rike, men i en tid hvor arbeide ikke var selvfølgelig, er det mulig at faren [[Herlof Martinsen (bilforhandler)|Herlof Martinsen]] visste å prioritere utdannelse. I [[1950-åra|femtiårene]] dro Martinsen til [[Bodø|Bodø by]], hvor han gjorde tjeneste som [[sersjant]]. Deretter bar det tilbake til Mosjøen, hvor han gikk inn i [[bilbransje]]n. Som spesialist på tunge kjøretøyer (lastebiler og videre) var Martinsen ansatt hos [[Lind & Greva]] inntil han på grunn av denne kompetansen ble hentet til [[Pareli Pettersen (foretak)|Pareli Pettersen]]. Fra [[1963]]<ref name="N2013 p 14"/> var Martinsen [[Norges Automobil-Forbund|NAFs]] tekniske konsulent for Mosjøen og omland.<ref name="N2013 p 14"/> Angivelig valgte han i [[1965]] å fratre.<ref name="NAF"/> Martinsen drev og var (med)eier av: | |||
* '''1969–1984:''' [[Martinsen & Daleng]] | |||
* '''1984–1985:''' [[Bil og Caravan]] | |||
* '''1985–1997:''' [[Martinsen Bil]], herunder [[Mazda Bilutleie]] | |||
=== Eiendom === | |||
{{Thumb|Breimov. 17 Mosjøen 1983.png|Håkon Martinsens hjem ved Halsøya i 1983}} | |||
Håkon Martinsen hadde eiendom i tillegg sin bolig ved handelsstedet [[Halsøya (byområde i Mosjøen)|Halsøya]], blant annet to [[hytte]]r. Den ene lå ved sjøen, og hørte til et tjue [[Leksikon:Mål|mål]] stort landsted med strand ved [[Hæstad (Dønna)|Hæstad]] på [[Dønna kommune|Dønna]]. Den annen lå i innlandet, nærmere bestemt ved [[Fustvatnet]] i [[Vefsn kommune|Vefsn]]. | |||
=== Død === | |||
Den [[23. oktober]] [[2003]] døde Håkon Martinsen i sitt hjem på [[Trofors]] i [[Grane kommune|Grane]], som han og konen nylig hadde flyttet til. Tettstedet Trofors ligger en time sør for [[Mosjøen|Mosjøen by]]. Den [[28. oktober]] ble Martinsen begravet fra [[Dolstad kirke]]. Han ligger på [[Mosjøen kirkegård]]. | |||
=== Ettermæle === | |||
På sine eldre dager ble Håkon Martinsen benevnt som «nestoren blant Mosjøens bilforhandlere»<ref name="N2013 p 31"/> og som den som hadde lengst fartstid i byens bilnæring.<ref name="N2013 p 31"/> | |||
<!-->Håkon Martinsen og konen skal ha vært populære fadre, da de var kjent for å gi dyre dåpsgaver.<!--> | |||
== Referanser == | |||
<references /> | |||
== Litteratur == | |||
;Bøker | |||
* {{Nordenstjerne 2013b}} <small>(2013b)</small> | |||
* {{Nordenstjerne 2013c}} <small>(2013c)</small> | |||
* {{Nordenstjerne 2014b}} | |||
* [[Statistisk sentralbyrå]]: ''Handelsregistre for Kongeriket Norge'' : ''1969'' Oslo, 1970. | |||
;Aviser og tidsskrifter | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (24.06.1963): [Kunngjørelse fra N.A.F.] | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (14.07.1970): [Kunngjørelse fra Martinsen & Daleng.] | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (17.02.1971): ''Chrylsler parrer med Simca og Sunbeam''<!-->Sic. Overskriften sier «Chrylsler».<!--> | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (20.06.1973): ''Chrysler forbi Ford i Mosjøen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (01.04.1974): ''Brann i Lyngenvegen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (16.06.1977): ''Dårlig vær gir rekordartet salg av camping-vogner'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (03.02.1978): ''Dramatiske sekunder i flammehavet for beboere i bygningen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (03.02.1978): ''Nytt bygg skal opp så snart som mulig, – håp om at permitteringer kan unngås'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (07.02.1978): ''Martinsen & Daleng får lokaler hos Am-car?'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (22.02.1978): ''10 permittert etter brann'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (22.02.1978): ''Umulig å skaffe lokaler til Martinsen & Daleng'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (28.02.1978): ''«Margarinfabrikken» midlertidig løsning'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (01.03.1978): ''Martinsen & Daleng får ikke bygge i Lyngenvegen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (08.03.1978): ''Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (27.04.1978): ''Lyngenvegen 1 for Martinsen & Daleng'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (17.11.1979): ''– Vefsningene kjøper nybilene som aldri før'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (10.10.1980): ''Nyåpning hos Martinsen & Daleng'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (11.10.1980): [Kunngjørelse fra Martinsen & Daleng.] | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (30.01.1981): ''Nytt bilfirma i Mosjøen satser på kjent merke'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (05.07.1982): ''Tre pågrepet etter innbrudd'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (11.01.1983): ''Biltyveri endte i portstolpe'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (28.01.1983): ''LA Meyer etablerer seg ikke i Mosjøen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (04.02.1983): ''Ryktene om vår død er betydelig overdrevne'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (17.11.1983): ''Bilbransjen med ryggen mot veggen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (01.12.1983): ''Bil tatt'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (04.07.1984): ''Martinsen og Daleng konkurs'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (17.07.1984): ''Konkursrammet prøver seg igjen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (17.07.1984): ''Opel-forhandleren stifter nytt firma'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (23.01.1985): ''Opel-eierne må smøre seg med tålmodighet'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (29.03.1985): ''Martinsen Bil overtar Mazda'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (16.04.1985): [Kunngjørelse fra Martinsen Bil.] | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (30.04.1985): ''Ny Mazdaforhandler på plass i Mosjøen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (05.06.1986): [Kunngjørelse fra Martinsen Bil.] | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (02.10.1986): ''Avtale om billeie'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (13.09.1988): [Kunngjørelse fra Martinsen Bils verksted.] | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (28.06.1989): [Kunngjørelse fra Martinsen Bil.] | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (16.01.1991): ''Full stopp på grunn av lekkasje'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (14.10.1993): ''Verksted på kveldstid'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (03.12.1994): ''Næringslivet inn med millionbeløp i hallen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (30.08.1995): [Kunngjørelse fra Martinsen Bil.] | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (02.09.1995): ''Suksess på åpningsdagen'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (01.11.1995): ''Mye bil for pengene'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (16.11.1995): ''Heldig tross alt'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (07.05.1996): ''Hedret for lang og tro tjeneste'' | |||
* [[Helgeland Arbeiderblad]] (05.04.1997): ''Bilforretning konkurs'' | |||
{{MiM navigasjon}} | |||
{{DEFAULTSORT:Martinsen, Håkon (bilforhandler)}} | {{DEFAULTSORT:Martinsen, Håkon (bilforhandler)}} | ||
[[Kategori:Personer]] | |||
[[Kategori:Underoffiserer]] | |||
[[Kategori:Forretningsfolk]] | |||
[[Kategori:Bilhandel]] | |||
[[Kategori:Alstahaug kommune]] | |||
[[Kategori:Grane kommune]] | |||
[[Kategori:Vefsn kommune]] | |||
[[Kategori:Fødsler i 1935]] | [[Kategori:Fødsler i 1935]] | ||
[[Kategori:Dødsfall i 2003]] | [[Kategori:Dødsfall i 2003]] | ||
{{bm}} | |||