Hærens flyvåpen: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Militære fly i lufta, 1932 - no-nb digifoto 20160215 00883 blds 08152.jpg|Militære fly i lufta i 1930-årene, før Hærens og Marinens flyvåpen ble samlet i [[Luftforsvaret]] under [[Andre verdenskrig|krigen]].|[[Nasjonalbiblioteket]]|1932}}
{{thumb|Militære fly i lufta, 1932 - no-nb digifoto 20160215 00883 blds 08152.jpg|Militære fly i lufta i 1930-årene, før Hærens og Marinens flyvåpen ble samlet i [[Luftforsvaret]] under [[Andre verdenskrig|krigen]].|[[Nasjonalbiblioteket]]|1932}}
'''[[Hærens flyvåpen]]''' ble opprettet i 1912 som '''Hærens Flyvevæsen''' med [[Kjeller flyplass]] som hovedbase, hvor også [[Hærens Flyvemaskinfabrik]] ble etablert i 1914.
'''[[Hærens flyvåpen]]''' ble opprettet i 1912 som '''Hærens Flyvevæsen''' med [[Kjeller flyplass]] som hovedbase, hvor også [[Hærens Flyvemaskinfabrik]] ble etablert i 1914.
En foranledning for etableringen var [[Norsk Luftseiladsforening]] fra 1909.


Sentralt i virksomheten ble også opplæringen av nye flyvere fra 1914, organisert som [[Hærens flyveskole]] fra 1916. På det første kullet i 1914 var det fire elever. Hovedinstruktør var kaptein [[Einar Sem-Jacobsen]]. Det siste kullet som ble opptatt ved skolen var i 1939, og skulle bli uteksaminsert i april 1940, men ble avbrudt av den tyske invasjonen.  
Sentralt i virksomheten ble også opplæringen av nye flyvere fra 1914, organisert som [[Hærens flyveskole]] fra 1916. På det første kullet i 1914 var det fire elever. Hovedinstruktør var kaptein [[Einar Sem-Jacobsen]]. Det siste kullet som ble opptatt ved skolen var i 1939, og skulle bli uteksaminsert i april 1940, men ble avbrudt av den tyske invasjonen.  
Skribenter
95 233

redigeringer