322 662
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
Katedralen ble oppført under [[Sigurd Jorsalfare]] i første halvdel av [[1100-tallet]]. De viktigste delene må ha vært ferdige før [[1130]], da Sigurd Jorsalfare ble gravlagt ved sørveggen i [[kor (kirkearkitektur)|koret]]. Opprinnelig var den en [[romansk arkitektur|romansk]] [[basilika]] med sentraltårn og tverrskip. I årene [[1265]]–[[1268]] ble den utvidet med et [[gotikk|gotisk]] kor mot øst. [[Bispeborgen (Oslo)|Bispeborgen]] ble forbundet med katedralen med en trebro over [[Nordre strete]]. | Katedralen ble oppført under [[Sigurd Jorsalfare]] i første halvdel av [[1100-tallet]]. De viktigste delene må ha vært ferdige før [[1130]], da Sigurd Jorsalfare ble gravlagt ved sørveggen i [[kor (kirkearkitektur)|koret]]. Opprinnelig var den en [[romansk arkitektur|romansk]] [[basilika]] med sentraltårn og tverrskip. I årene [[1265]]–[[1268]] ble den utvidet med et [[gotikk|gotisk]] kor mot øst. [[Bispeborgen (Oslo)|Bispeborgen]] ble forbundet med katedralen med en trebro over [[Nordre strete]]. | ||
Etter [[reformasjonen]] fortsatte Hallvardskatedralen å fungere som byens domkirke. Den klarte seg nokså bra gjennom [[bybrannen i Oslo 1624|bybrannen]] i [[1624]], og var hovedkirke for Christiania helt til | Etter [[reformasjonen]] fortsatte Hallvardskatedralen å fungere som byens domkirke. Den klarte seg nokså bra gjennom [[bybrannen i Oslo 1624|bybrannen]] i [[1624]], og var hovedkirke for Christiania helt til [[1639]] da [[Hellig trefoldighets kirke (Oslo)|Hellig trefoldighets kirke]] sto ferdig. Den begynte etter dette å forfalle, og i [[1669]] ble det bestemt at den skulle rives. Stein ble brukt til byggearbeider på [[Akershus festning]] og som gatefundament på [[Grønland (Oslo)|Grønland]]. Etterhvert ble det bygget over ruinen.</onlyinclude> | ||
På [[1800-tallet]] startet arbeidet med [[jernbane]]n i området, og ruinene ble avdekket gjennom byggearbeider og arkeologiske undersøkelser. [[Gerhard Fischer]] ledet den siste fasen av dette arbeidet, og i begynnelsen av [[1920-åra]] var hele ruinen synlig. De var den viktigste attraksjonen da Minneparken åpnet i [[1932]]. | På [[1800-tallet]] startet arbeidet med [[jernbane]]n i området, og ruinene ble avdekket gjennom byggearbeider og arkeologiske undersøkelser. [[Gerhard Fischer]] ledet den siste fasen av dette arbeidet, og i begynnelsen av [[1920-åra]] var hele ruinen synlig. De var den viktigste attraksjonen da Minneparken åpnet i [[1932]]. | ||