Halvor Haneborg (1898–1999)

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 22. sep. 2014 kl. 06:58 av Kallrustad (samtale | bidrag) (mellomlagring, artikkel som bygger på Stig Runes fyldige bildebeskrivelse)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
Arbeid pågår: Vennligst ikke rediger artikkelen mens arbeidet pågår. Se redigeringshistorikken for detaljer.

Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.
Fil:Fil:Halvor Haneborg gravminne Oslo.jpg
Gravminne, Halvor og Margaretha Haneborgs gravminne på Vestre gravlund i Oslo.
Foto: Stig Rune Pedersen (2014)

Halvor Haneborg (født 27. mars 1898 i Kristiania, død 2. mars 1999) var ingeniør og bilentusiast.

Han var sønn av fabrikkeier Anders Olai Haneborg (f. 1836) og Fredrikke Elisabeth født Lassen (f. 1854), og var gift med Margaretha (1910-2004). Etter endt ingeniørutdannelse fra England tilbrakte Haneborg flere år i USA, først ved Packard- og Hudson-fabrikkene i Detroit, og deretter som forskningsingeniør hos North East Electric i Rochester. Han kom tilbake til Norge i 1930, og ble da ansatt som driftsingeniør hos Kolberg & Caspary, der han arbeidet fram til 1949. I 1949 startet han, sammen med Rolf Fleischer, agenturfirmaet Haneborg & Fleischer, hvor han arbeidet resten av yrkeskarrièren.

I 1916 var Haneborg med på å starte Norsk Motorcycleklub. Han deltok også i etableringen av Norsk Veteranvognforbund, hvor han var formann de første fem årene. I et intervju i Aftenposten 28. mars 1978, i forbindelse med hans 80-årsdag, ble årsaken til hans ungdommelighet berørt (utdrag):

Det må være all kjøringen i åpen bil og frisk luft som holder Dem så ungdommelig, Haneborg, forsøker vi oss. - Muligens, men ellers er jeg jo tilhenger også av annen mosjon enn den å bruke foten på gasspedalen. For eksempel det å gå, jeg går da til kontoret de fleste dager i uken.
  • Aftenposten, 28. mars 1978 og 20. september 1994.