Skribenter
95 523
redigeringer
→Liv og virke
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
== Liv og virke == | == Liv og virke == | ||
{{thumb | {{thumb|Hans Fleischer Dons Aftenposten faksimile 1912.JPG|Faksimile fra Aftenpostens forside 1. juni 1912: Utsnitt av omtale av Start-flygningen.}} | ||
{{thumb|Minnesmerke Øra i Fredrikstad første flytur 01.JPG|Minnesmerke over flyturen ved landingsstedet på Øra i Fredrikstad.|Chris Nyborg|2015}} | {{thumb|Minnesmerke Øra i Fredrikstad første flytur 01.JPG|Minnesmerke over flyturen ved landingsstedet på Øra i Fredrikstad.|Chris Nyborg|2015}} | ||
Dons gikk Sjøkrigsskolen 1901-05, og ble premierløytnant 1906. Etter et år som hospitant ved [[Technische Hochschule Berlin|den tekniske høyskolen i Charlottenburg i Berlin]] 1907-08 tjenestegjorde han som offiser på flere ubåter og ble kaptein i 1917. | Dons gikk [[Sjøkrigsskolen]] 1901-05, og ble premierløytnant 1906. Etter et år som hospitant ved [[Technische Hochschule Berlin|den tekniske høyskolen i Charlottenburg i Berlin]] 1907-08 tjenestegjorde han som offiser på flere ubåter og ble kaptein i 1917. | ||
Han var marineattaché ved den norske legasjonen i Washington 1917-19 og hadde den samme stillingen ved legasjonene i London og Paris 1927–30 (han var dessuten flyattaché 1929-30). Dons var sjef for Marinens undervannsbåtavdeling og avdelingssjef i admiralstaben 1929-35. | Han var marineattaché ved den norske legasjonen i Washington 1917-19 og hadde den samme stillingen ved legasjonene i London og Paris 1927–30 (han var dessuten flyattaché 1929-30). Dons var sjef for Marinens undervannsbåtavdeling og avdelingssjef i admiralstaben 1929-35. | ||
Tross sin varierte sjømilitære karriere er Dons mest kjent som den første nordmann som førte et fly i Norge. Flygningen fant sted med Rumpler Taube-flyet | Tross sin varierte sjømilitære karriere er Dons mest kjent som den første nordmann som førte et fly i Norge. Flygningen fant sted med Rumpler Taube-flyet «Start», fra Gannestadjordet i Borre i dagens [[Horten kommune]] i Vestfold til Øra ved [[Fredrikstad]] 1. juni 1912. | ||
Flyprosjektet, som ble planlagt og gjennomført i løpet av få uker, ble initiert sammen med av Dons sjef på ubåten ''Kobben'', [[Carsten Tank-Nielsen (1877-1957)| Carsten Tank-Nielsen]], hvor han tjenestegjorde som nestkommanderende, og andre offiserskolleger, kalt ''Kobbens flyvekomite''. | Flyprosjektet, som ble planlagt og gjennomført i løpet av få uker, ble initiert sammen med av Dons sjef på ubåten ''Kobben'', [[Carsten Tank-Nielsen (1877-1957)| Carsten Tank-Nielsen]], hvor han tjenestegjorde som nestkommanderende, og andre offiserskolleger, kalt ''Kobbens flyvekomite''. | ||