Veiledere, Administratorer
173 083
redigeringer
m
ingen redigeringsforklaring
(standardiserer oppsettet, korrektur) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Hans Torgersen Vestby.jpg|Hans Torgersen Vestby 1862-1927}} | <onlyinclude>{{thumb|Hans Torgersen Vestby.jpg|Hans Torgersen Vestby 1862-1927}} | ||
'''[[Hans Torgersen Vestby]]''' (født 1862 i [[Skedsmo | '''[[Hans Torgersen Vestby]]''' (født 1862 i [[Skedsmo]], død 1927) fra [[Vestby (Skedsmo)|Vestby]] i [[Strømmen]] er kjent for å ha konstruert det som ikke bare var '''[[Norges første bil]]''', men den må også ha vært den første eller andre bilen med forbrenningsmotor som i det hele tatt er konstruert i Norden. Kjøretøyet tilbakela strekningen fra [[Strømmen]] til [[Kristiania]] for egen maskin og var drevet av en petroleumsmotor, antagelig bensin. Turen må ha foregått på det som i dag heter [[Gamle Strømsvei (Skedsmo)|Gamle Strømsvei]], for [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]] slik den ligger i dag, ble bygd i årene etter [[1910]].</onlyinclude> | ||
Hans Torgersen Vestby var født i [[1862]] – ett år før Henry Ford – på gården [[Øvre Vestby]] i Strømmen. Han overtok etter hvert gården, men var betydelig mer interessert i teknikk enn i jordbruk. Men en viss interesse for jordbruk hadde han så lenge dette kunne kombineres med teknikk. Han konstruerte flere traktorer og systemer for pløying med maskinkraft i form av stasjonær motor eller dampmaskin og wiretrekk. | Hans Torgersen Vestby var født i [[1862]] – ett år før Henry Ford – på gården [[Øvre Vestby]] i Strømmen. Han overtok etter hvert gården, men var betydelig mer interessert i teknikk enn i jordbruk. Men en viss interesse for jordbruk hadde han så lenge dette kunne kombineres med teknikk. Han konstruerte flere traktorer og systemer for pløying med maskinkraft i form av stasjonær motor eller dampmaskin og wiretrekk. | ||