323 649
redigeringer
m
Teksterstatting – «Kategori:Bilhandel]]» til «Kategori:Bilhandel»
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «Kategori:Bilhandel]]» til «Kategori:Bilhandel») |
||
| (5 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Haraldsen Auto 1971.png|Haraldsen averterer brukbiler i avisa ''[[Dagningen]]'' (4. juni 1971). Øverst til venstre ser vi også logoen til British Leyland, som Dokka-firmaet akkurat hadde begynt å forhandle.}} | |||
'''[[Haraldsen Auto]]''' er en bilforretning med verksted i [[Storgata (Dokka)|Storgata]] på [[Dokka (tettsted)|Dokka]], [[Nordre Land kommune|Nordre Land]]. Pr. 2018 er Haraldsen forhandler for [[Mitsubishi]], [[Renault]] og [[Dacia]]. Firmaet kan føre sin historie tilbake til 1938, da Harald Haraldsen bygde sitt eget verksted i [[Parkgata (Dokka)|Parkgata]]. | '''[[Haraldsen Auto]]''' er en bilforretning med verksted i [[Storgata (Dokka)|Storgata]] på [[Dokka (tettsted)|Dokka]], [[Nordre Land kommune|Nordre Land]]. Pr. 2018 er Haraldsen forhandler for [[Mitsubishi]], [[Renault]] og [[Dacia]]. Firmaet kan føre sin historie tilbake til 1938, da Harald Haraldsen bygde sitt eget verksted i [[Parkgata (Dokka)|Parkgata]]. | ||
Haraldsen hadde siden 1934 vært verkstedformann hos [[Dokka Auto]]. I august 1938 sto det nye verkstedet hans klart, og han kalte bedriften sin ''Haraldsen Bil & Mekanisk Verksted''. Før [[andre verdenskrig]] solgte han ikke så mange biler, men hadde oppdrag for andre verksteder, bønder og skogeiere. Etter krigen kjøpte han bergingsbil, med håndsveivd vinsj, og fra 1954 var Haraldsen dessuten representant for Falken Redningskorps. | Haraldsen hadde siden 1934 vært verkstedformann hos [[Dokka Auto]]. I august 1938 sto det nye verkstedet hans klart, og han kalte bedriften sin ''Haraldsen Bil & Mekanisk Verksted''. Før [[andre verdenskrig]] solgte han ikke så mange biler, men hadde mest oppdrag for andre verksteder, bønder og skogeiere. Etter krigen kjøpte han bergingsbil, med håndsveivd vinsj, og fra 1954 var Haraldsen dessuten representant for Falken Redningskorps. | ||
Etter at bilsalget ble frigitt i 1960, kom stadig større deler av omsetningen fra biler. I 1957 begynte som Haraldsen å forhandle tyske [[Volkswagen]] (VW), som blant annet hadde verdens mest solgte bil: «Bobla». Dokka-firmaet var underforhandler for VW-forhandleren på [[Gjøvik]], [[Brandfelt Auto]], som seinere ble til [[AS Bil (Gjøvik)|AS Bil]]. De første åra hadde Haraldsen Volkswagen-avdeling i lokalene i Parkgata og leid plass hos Dokka Auto til verksted for andre biler. I 1966 ble hele virksomheten samla i et nybygg i Storgata, der firmaet fortsatt holder til (pr. 2018). Seinere er bilanlegget på Dokka utvida med hall for nye og brukte biler (1994) samt karosseriverksted/hall for EU-kontroll (1996). | Etter at bilsalget ble frigitt i 1960, kom stadig større deler av omsetningen fra biler. I 1957 begynte som Haraldsen å forhandle tyske [[Volkswagen]] (VW), som blant annet hadde verdens mest solgte bil: «Bobla». Dokka-firmaet var underforhandler for VW-forhandleren på [[Gjøvik]], [[Brandfelt Auto]], som seinere ble til [[AS Bil (Gjøvik)|AS Bil]]. De første åra hadde Haraldsen Volkswagen-avdeling i lokalene i Parkgata og leid plass hos Dokka Auto til verksted for andre biler. I 1966 ble hele virksomheten samla i et nybygg i Storgata, der firmaet fortsatt holder til (pr. 2018). Seinere er bilanlegget på Dokka utvida med hall for nye og brukte biler (1994) samt karosseriverksted/hall for EU-kontroll (1996). | ||
| Linje 16: | Linje 17: | ||
[[Kategori:Nordre Land kommune]] | [[Kategori:Nordre Land kommune]] | ||
[[Kategori:Dokka]] | [[Kategori:Dokka]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Bilhandel]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1938]] | [[Kategori:Etableringer i 1938]] | ||
{{bm}} | |||