Skribenter
53 309
redigeringer
Linje 22: | Linje 22: | ||
Sykehusvogna med vognmann [[John Rønning]] ble et kjent trekk i bybildet. Vogna var overbygd og med et sinnrikt støtdempersystem som tok av for de verste rystelsene på veier uten fast dekke. Da [[Harstad Røde Kors]] startet sin virksomhet i byen [[1916]], var det anskaffelse av sykebil som sto øverst på programmet. Den kom i [[1917]]. | Sykehusvogna med vognmann [[John Rønning]] ble et kjent trekk i bybildet. Vogna var overbygd og med et sinnrikt støtdempersystem som tok av for de verste rystelsene på veier uten fast dekke. Da [[Harstad Røde Kors]] startet sin virksomhet i byen [[1916]], var det anskaffelse av sykebil som sto øverst på programmet. Den kom i [[1917]]. | ||
Byen hadde i denne | Byen hadde i denne perioden sterk vekst og behovet for utvidelse av sykehuset meldte seg. Det ble nedsatt en komité bestående av sokneprest [[Kristian Tønder]], distriktslege [[Sigurd Kulseng-Hansen]], Trondenes og stiftsamtmann Strøm som skulle utrede spørsmålet om sykehusbygging i Harstad og Tromsø. Harstad formannsskap utnevnte også en komité bestående av distriktslege Haslerud, kaptein [[Erland Frisvold]] og fattigforstander Holm. Amtets og Harstads komiteer møttes i november [[1913]]. En tilsvarende komité hadde også blitt oppnevnt i Tromsø. | ||
I [[1916]] hadde arkitekt [[Lars Solberg]] ferdig tegninger for et nybygg med plass til 43 senger. I tillegg til den gamle bygningen ville det gi 70 senger. Disse tegningene skulle aldri komme lenger enn til tegnebrettet. | I [[1916]] hadde arkitekt [[Lars Solberg]] ferdig tegninger for et nybygg med plass til 43 senger. I tillegg til den gamle bygningen ville det gi 70 senger. Disse tegningene skulle aldri komme lenger enn til tegnebrettet. |