Herlof Martinsen (1901–1976): Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 38: Linje 38:
{{thumb|H Martinsen foretaksmerke.png|Firma [[H. Martinsen Bilverksted|H. Martinsens]] logo|bredde=350}}
{{thumb|H Martinsen foretaksmerke.png|Firma [[H. Martinsen Bilverksted|H. Martinsens]] logo|bredde=350}}


Herlof Martinsen var [[mekaniker]] og [[bil]]mann av yrke.<ref name="N2013 p 3"/> Han behersket også andre håndverksfag.<ref name="N2013 p 4"/> Martinsens far kjøpte i [[1921]] et mindre bruk på Søvikstranda. Søvik var hovedbygda i [[Alstahaug kommune|Alstahaug]], og hadde således stort folketall og flere merkantile, kommunikative og administrative funksjoner, blant annet post, skole, embetsverk og kjøpmenn. Denne beliggenheten, et par meter fra hovedveien mellom [[Sandnessjøen]] og [[Hamnes (Alstahaug)|Hamnesvalen]] (senere forlenget til [[Tjøtta kommune|Tjøtta]]), var gunstig da Martinsen i [[1925]]<ref name="N2013 p 4"/> grunnla agentur- og kommisjonsfirmaet ''H. Martinsen'', herunder [[H. Martinsen Bilverksted]].
Herlof Martinsen var mekaniker og bilmann av yrke.<ref name="N2013 p 3"/> Han behersket også andre håndverksfag.<ref name="N2013 p 4"/> Martinsens far kjøpte i [[1921]] et mindre bruk på Søvikstranda. Søvik var hovedbygda i [[Alstahaug kommune|Alstahaug]], og hadde således stort folketall og flere merkantile, kommunikative og administrative funksjoner, blant annet post, skole, embetsverk og kjøpmenn. Denne beliggenheten, et par meter fra hovedveien mellom [[Sandnessjøen]] og [[Hamnes (Alstahaug)|Hamnesvalen]] (senere forlenget til [[Tjøtta kommune|Tjøtta]]), var gunstig da Martinsen i [[1925]]<ref name="N2013 p 4"/> grunnla agentur- og kommisjonsfirmaet ''H. Martinsen'', herunder [[H. Martinsen Bilverksted]].


Som bilmann var det nødvendig å inneha [[førerkort]]. Fra [[1924]] var Herlof Martinsen innehaver av førerkort nummer 187<ref name="N2014 p 29"/> på [[Helgeland]]. Han var dermed en av vel [[Kjeldearkiv:De aller tidligste førerkortinnehavere på Helgeland|to hundre helgelendinger som hadde rett til å kjøre bil]]. Han fikk i [[1927]] også tillatelse til å bedrive offentlig befordring, som i dette tilfellet var [[drosje]]biltrafikk.<ref name="N2013 p 5"/>
Som bilmann var det nødvendig å inneha [[førerkort]]. Fra [[1924]] var Herlof Martinsen innehaver av førerkort nummer 187<ref name="N2014 p 29"/> på [[Helgeland]]. Han var dermed en av vel [[Kjeldearkiv:De aller tidligste førerkortinnehavere på Helgeland|to hundre helgelendinger som hadde rett til å kjøre bil]]. Han fikk i [[1927]] også tillatelse til å bedrive offentlig befordring, som i dette tilfellet var [[drosje]]biltrafikk.<ref name="N2013 p 5"/>
Linje 44: Linje 44:
Også Herlof Martinsens søskenbarn på farssiden, [[Edvard Dahl Andersen]] (til daglig Edvard Dahl), var mekaniker. Dahls far var [[smed]], så Dahl &ndash; og kanskje også Martinsen &ndash; hadde nok kunnskaper derfra. En tid var Dahl medinnehaver av eller deltaker i foretaket ''H. Martinsen'', som da bar navnet ''H. Martinsen & Dahl''. Etter krigens slutt i [[1945]] forlot Dahl foretaket da han giftet seg med en kvinne fra [[Vefsn kommune|Vefsn]] og flyttet dit.
Også Herlof Martinsens søskenbarn på farssiden, [[Edvard Dahl Andersen]] (til daglig Edvard Dahl), var mekaniker. Dahls far var [[smed]], så Dahl &ndash; og kanskje også Martinsen &ndash; hadde nok kunnskaper derfra. En tid var Dahl medinnehaver av eller deltaker i foretaket ''H. Martinsen'', som da bar navnet ''H. Martinsen & Dahl''. Etter krigens slutt i [[1945]] forlot Dahl foretaket da han giftet seg med en kvinne fra [[Vefsn kommune|Vefsn]] og flyttet dit.


Herlof Martinsen valgte i [[1958]] å avvikle bilverkstedet,<ref name="N2013 p 10"/> som da var over tretti år gammelt. Samtidig flyttet Martinsen samt kone og barn innover til [[Mosjøen|Mosjøen by]].<ref name="N2013 p 11"/> Som mangeårig bilforhandler tilbrakte han sine siste arbeidsår ved bilhuset [[Lind & Greva]], hvor han hadde en av stillingene som [[Bilselger|selger]]. Han fikk for øvrig se at sønnen [[Håkon Martinsen (bilforhandler)|Håkon Martinsen]] grunnla [[Martinsen & Daleng]], som ved Martinsens død i [[1976]] var blitt et av de store [[bilhus]]ene på Helgeland.
Herlof Martinsen valgte i [[1958]] å avvikle bilverkstedet,<ref name="N2013 p 10"/> som da var over tretti år gammelt. Samtidig flyttet Martinsen samt kone og barn innover til [[Mosjøen|Mosjøen by]].<ref name="N2013 p 11"/> Som mangeårig bilforhandler tilbrakte han sine siste arbeidsår ved bilhuset [[Lind & Greva]], hvor han hadde en av stillingene som [[Bilselger|selger]]. Han fikk for øvrig se at sønnen [[Håkon Martinsen (bilforhandler)|Håkon Martinsen]] grunnla [[Martinsen & Daleng]], som ved Martinsens død i [[1976]] var blitt et av de store bilhusene på Helgeland.


=== Død ===
=== Død ===